天啊！墨尔本CBD要变成司机的噩梦了，没车的却鼓掌了
来源：墨尔本微生活
还是走路和坐电车最方便呀~
墨尔本市政府计划在未来减少CBD的机动车数量，鼓励越来越多的人步行、骑车或者乘坐交通工具。
市政府计划将道路全部改为限速30km/h的双向单车道，并且将减少能左转或右转的路口，然后停车费也会上涨。
CBD的停车费很快就会涨到一小时7澳元，比现在上涨了1.5澳元！因为州政府的Metro Tunnel等项目的施工，市中心的停车位已经减少了22%，以后停车不仅难而且贵！
政府称这一计划可以有效减少市中心机动车的数量，同时缓解交通拥堵。
今天墨尔本市政厅发布了一系列新的交通规划文案 (Transport Strategy) 来收集民众们对市中心交通状况的想法和改善建议。
现在每天都有超过90万人来到CBD上班、上学或者生活。在未来的20年内这个数字会上升到140万人！
市政府的这一系列措施预计会鼓励越来越多的人选择乘坐公共交通来到市中心，而不是开私家车。
根据公民对这些计划的反馈，市政府会正式出台新的交通规划法案来对CBD的交通状况作出改善。
这些计划的主旨是让CBD成为一个适合步行、骑行和乘坐电车的区域。人行道将会被加宽，自行车专用道也会增加。汽车将不能再挡住电车的轨道，电车站也会被加宽。
随着人口增长和城市发展，墨尔本市中心的交通拥堵在近几年越来越严重。
在早晚高峰时在Collins St上开车会比步行慢整整20分钟。
两个月前墨尔本市政府就发布了几份交通规划文件，其中提到了墨尔本可以效仿一些欧洲城市来建造一些专门的步行街。
这些步行街，被称为Superblock，只供行人和单车使用，可以为人们提供一个更加安全的步行和汽车的区域。
大家可以登录市政府的Participate Melbourne网站查看这些文件，并且提出自己的建议。
https://participate.melbourne.vic.gov.au/transportstrategy
