澳洲将有越来越多的航班被取消！因为飞行员都跑中国去了？
来源：墨尔本微生活
因为天气原因导致航班取消的情况，大家可能都遇到过。
但是因为没有飞行员而导致航班取消，这事儿倒是挺新鲜的。
不过，这却是澳洲航空业正在面临的残酷现实——“飞行员荒”
据统计，去年，澳洲一共有10,808架次国内航班被取消，占到总航班数量的1.9%，高于1.4%的平均水平。
虽然不能确定这其中到底有多少是因为飞行员短缺造成的，但是分析人士称，澳洲航空业的“飞行员荒”会越来越严重
就在上周末，原定于在西澳南部举行的一场马术比赛被迫取消，因为工作人员和参赛选手找不到飞行员送他们去现场。
北领地一家提供包机服务的航空公司ChartAir也面临类似的情况。
由于没有足够的飞行员，这家公司不仅停飞了其中一架飞机，甚至砍掉了一整个航线！
ChartAir的CEO Douglas Hendry说，以前飞行员基本上都是工作3、4年之后再跳槽，但现在，连一些初级飞行员都干不了多久就离开了。
“大型航空公司对飞行员需求量的增加导致了飞行员短缺，但最终受伤的是小型航空公司和乘客。”
从2009年起，Qantas就开始增加对飞行员的招聘。
从2016年到现在，Qantas在澳洲新增了600名飞行员，并计划到今年年底再多招350名飞行员。
这些飞行员很多都是从地区航空公司挖来的，甚至还有飞行培训学校的老师。
所以现在，不光是飞行员缺，连培养飞行员的老师都越来越少
当然，飞行员短缺是个全球性的问题。
波音公司的最新数据预测，未来20年，全球航空业需要新增640,000名飞行员才能满足需求，其中40%的缺口来自亚太地区。
未来15-20年，中国的航空公司会招聘几十万名飞行员。
而近些年，澳洲一些飞行员受到海外航空公司、尤其是中国和中东航空公司高报酬的吸引，纷纷选择跳槽。
这又进一步加剧了澳洲的“飞行员荒”。
所以，报道中说，澳洲一些地区航班被取消只是一个开始，未来说不定大都市区的航班也会被取消
讲真，小微在看这则新闻的时候，以为澳洲的“飞行员荒”都是航空业发展迅速、对飞行员需求增加造成的。
但是看了网友的留言才发现，根本不是这么回事！
“为什么会有飞行员荒？因为澳洲的航空公司过去10年一直在下调飞行员的工资和福利。”
“如果澳洲的航空公司也能像其他国家的航空公司那样，给飞行员应有的报酬，也许就不会存在飞行员荒这个问题了。飞行员选择背井离乡到海外工作，因为那里的待遇更好。”
“Rex的副机长一年才挣$47,000。飞行员不缺才怪呢！上调工资才能吸引更多人去当飞行员。”
“我之所以选择一个不同的职业，是因为读一个航空学士学位需要花$130,000，而毕业之后的工资只有$35,000。”
“据我所知，航空公司正在竭尽所能降低所有工作人员的工资。所以出现飞行员荒一点也不奇怪。”
看来，别的国家什么情况不知道，但至少澳洲的飞行员荒不能让中国来背锅，都是澳洲自己的航空公司作死…
