阿德新增两条国际航线! 机场安检更快; CBD限高令放宽至134米! 天际线要“长高”了
南澳出行迎来好消息！
阿德新增两条直飞新西兰航线
机场升级安检系统，通行更顺畅！
阿德CBD迎“破天高”改革！
建筑限高放宽至134米，
政府与机场达成历史性协议！
阿德机场新增2条直飞新西兰航线
阿德机场近日启用全新安检系统，让旅客过检更加顺畅高效。本周起，两条飞往新西兰的重要航线也正式起航，标志着南澳航空出行进入全新阶段。
图源：The Advertiser
根据最新安检规定，乘坐国内航班的旅客无需再取出笔记本电脑、液体或喷雾，即可完成安检，大幅缩短排队时间。
不过，液体仍需放在密封袋中，乘客需清空口袋并取下皮带。机场方面表示，这一安检升级也将在国际航班中逐步推广。
与此同时，新西兰航空将于本周二开通首条阿德莱德至基督城航线；
澳洲航空（Qantas）也将在本周五重启从阿德莱德出发的国际航班，直飞奥克兰。
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这是自2013年4月QF81航班飞往新加坡后，澳航时隔12年再次恢复从阿德出发的国际直航。
奥克兰被视为通往美国东海岸的重要中转枢纽。澳航集团国际业务首席执行官Cam Wallace表示，这条每周四班的季节性航线，不仅方便南澳旅客直达新西兰，还可通过奥克兰无缝衔接飞往纽约（JFK）的航班。
“这对南澳旅客来说是一个极好的消息，他们不仅能直飞奥克兰，还能一站中转直达纽约。”
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目前，阿德莱德、墨尔本、珀斯、堪培拉和霍巴特机场的安检升级已完成，布里斯班和悉尼机场则计划在年底前完成改造。
随着安检提速与航线拓展，阿德莱德旅客将迎来更便捷、更国际化的出行体验。
阿德莱德天际线要变了
CBD最高可建至134米
阿德天际线即将迎来重大变化！
州长Peter Malinauskas于周一宣布，州政府已与阿德莱德机场达成协议，放宽中央商务区部分区域的建筑限高，最高可达 134米（约44层），标志着城市发展进入新高度。
图源：The Advertiser
根据新协议，阿德莱德CBD北部将设立一个预批准高度开发区，允许建筑商在无需额外申请机场或航空安全审批的情况下，直接兴建更高楼宇。
新高度标准如下：
西部区域：最高可达60米（此前10米以上需要申请审批）
中部区域：最高可达96米（此前上限为70米）
东部区域：最高可达134米（此前上限为110米）
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例如，目前若要在West Terrace兴建一栋三层建筑需经审批，而改革后可直接获批至20层。作为参考，位于King William St 91号的RAA大楼（原Westpac House）高达132米，共31层，也在新高度范围内。
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州长Peter Malinauskas表示，这一改革将“引发阿德莱德CBD前所未有的增长浪潮”。
“几十年来，复杂的规划体系和机场限高阻碍了城市发展。以往的政府都选择维持现状，但我们不再如此。”
“通过与机场的历史性合作，开发商将能够放心投资，知道他们可以在政府支持下‘建得更高’。”
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阿德莱德机场董事总经理Brenton Cox表示，机场“非常支持州经济的增长”。
“水涨船高，当CBD的建筑更高时，也会让更多飞机从阿德莱德机场起飞。新规将减少不必要的行政审批，加快开发流程，同时不会影响飞行安全。”
澳洲地产委员会南澳执行主任Bruce Djite也对政府的“亲发展立场”表示欢迎。
“阿德莱德CBD是全国最具潜力的城市核心填充区。这一政策向市场释放出强烈信号：阿德莱德正在积极招商、开放发展，州政府与产业界一样，对这座伟大城市的未来充满雄心。”
据悉，城市的西南与东南住宅区将不会受到此次限高调整影响。
此前在2023年9月发布的《大阿德莱德区域规划》中，CBD被定义为关键的住房与经济增长区域，并建议调整规划法规，以提高适当区域的建筑高度上限。
这项改革意味着阿德莱德将正式“长高”，也为未来十年的城市天际线，翻开全新篇章。
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