石油危機焦慮蔓延！南澳農民壓力巨大！艱難自救！孩子更有可能沒有校車上學
距離 Middle East 的衝突地區超過一萬公里，但全球石油危機的影響已經波及到 South Australia 的農村社區。位於 Yorke Peninsula 的農民表示，當前的不確定性「幾乎讓所有人都難以承受」。
在 Kalimar Agriculture ——位於 Clinton Centre、面積達2500公頃的糧食農場——兄弟 Matt Davey 和 James Davey 已是家族第六代經營者。這塊農場自1887年以來一直由他們家族擁有。
兄弟倆告訴 The Advertiser，目前農場儲備的柴油還能支撐到4月即將開始的播種季，但他們擔心燃料供應進一步延遲，因為從供應商處獲得燃料的等待時間已經從原來的5天延長到數周。
Matt 表示：在農業生產中，如果錯過播種季，那就意味著整個作物季報廢，也等於這一整年的收入都沒有了。
現在這種不確定性讓大家都非常焦慮，今年農民的心理健康問題可能會非常嚴重。34歲的 James Davey 表示，目前化肥以及農藥等關鍵農業化學品的供應困難，也正在威脅他家族的生計。
他說：如果今年雨水充足，雜草壓力就會很大，我們就需要更多的化肥。與此同時，有報道稱 Urea（尿素）價格正在飆升。尿素是一種含氮化肥，主要在海外生產，而澳大利亞農業高度依賴進口。
Matt 表示：澳大利亞並不生產化肥，我們的大部分燃料也來自海外，所以只要世界某個地方發生事情，整個供應鏈就會受到影響。
Matt 還是三個女兒的父親，她們都就讀於 Maitland Lutheran School。他說，他10歲的長女 Esther 甚至擔心，如果燃料短缺，接送學生的校車可能無法運行。Matt 說：她來找我，很擔心如果沒油了，她就不能去上學。
學校的業務經理 Drew Ellis 表示，由於校車服務依賴當地城鎮的燃料供應，目前校車運營幾乎是「每天都要重新評估」的情況。
他說，學校每天有7條校車線路，其中一些線路往返距離超過200公里。我們超過一半的學生依賴校車，如果校車停運，學校基本上也就停擺了。
與此同時，一些城市地區的加油站也開始出現燃油短缺。根據 RAA 的油價地圖，在 Edwardstown 和 St Agnes 的部分加油站已經沒有 91號無鉛汽油。例如位於 Castle Plaza 的 Ampol 加油站就出現了無鉛汽油售罄的情況。
此前一周，南澳柴油價格創下歷史新高，而偏遠地區更面臨嚴重的燃料短缺問題。Peter Malinauskas（南澳州州長）周一召集行業和農業領袖召開緊急會議。他表示，目前的短缺主要是由於需求激增，而不是供應完全不足。
他說，澳大利亞目前仍有 37天的汽油儲備和30天的柴油儲備，全國燃料安全並沒有立即受到威脅。目前在澳大利亞、南澳以及偏遠社區看到的情況，主要是需求推動，而不是供應本身的問題。
Emily Perry（RAA 社區與企業事務總經理）也呼籲城市地區的司機只購買自己需要的燃料。她說：現在最重要的是讓需求恢復到正常水平。
與此同時，Liberal Party of Australia 的州反對黨呼籲聯邦政府在未來三個月將燃油消費稅減半，以減輕家庭和企業的壓力。州反對黨領袖 Ashton Hurn 表示，這一臨時措施可以幫助企業繼續運營，並緩解家庭經濟壓力。
另一方面，59歲的農民 Danny Allen 來自 Arthurton 的 Walandan 農場（面積1700公頃），已經決定停止所有「非必要的拖拉機作業」以節省燃料。他是第四代農民，種植小麥、大麥、油菜和扁豆。
Allen 計算，如果柴油價格維持目前水平，為4月播種季補充 2萬升柴油，將比往常多花近 5萬澳元。他說：照這個趨勢，光是把柴油罐加滿，就要花掉相當於四輛公路列車運載的小麥價值。按照現在的情況，你甚至會考慮今年乾脆不種莊稼。
與此同時，一支由 Aussie Hay Runners 組織的乾草運輸車隊也被迫取消。原計劃從 Victoria 運送乾草給仍在遭受乾旱影響的南澳農民，但由於燃料價格飆升，超過70輛卡車組成的運輸車隊無法成行。
來自 Mid North 的農民 Bridget Woods 原本計劃在 4月11日 收到這批乾草配額。她表示，這項援助計劃其實已經籌備了數月之久。
原文：https://www.adelaidenow.com.au/news/south-australia/premier-peter-malinauskas-calls-emergency-talks-as-adelaide-petrol-stations-run-dry/news-story/05748bc7d87a1e2f38b02a0bcd13c606
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