雪梨的士有望增加 监管机构倡降价提升服务
来源: 澳洲日报 责任编辑：华乐
（澳洲新闻网讯）新州价格仲裁庭近日建议增加悉尼道路上的出租车数量，方便市民打车出行。
独立价格仲裁庭（IPART）表示将考虑批准更多的专门高峰期出租车许可。IPART主席波斯奥（Peter Boxall）称，2009年的改革旨在让市民更方便地打车并降低出租车费用，可一份分析报告却发现，出租车费用持续上涨，服务水平却没有相应地实现提升。
波斯奥说：“出租车许可的购买和租赁费用依旧很昂贵，车费涨幅更是超过了通胀率，但与此同时，没有证据显示乘客们获得了更好的服务。我们初步认为，这种情况表明我们需要核发更多的出租车许可。”
关于这一问题的讨论文件目前正公开寻求意见，截止日期为11月9日。
出租车运行商一直以来都不愿意增加出租车牌照，坚称出租车司机在交通高峰期以外的时段很难拉到客。因此，倘若增加出租车许可，现有出租车许可将贬值，还会让现有的出租车司机更难载到客人。
尽管如此，IPART在考虑下一财年将核发多少新出租车许可时，仍指出增加许可数量将让现有的出租车司机和乘客受益。该监管机构表示还将考虑评估乘客需求、增加出租车对现有出租车司机的影响以及是否发出更多的高峰期专门许可。
波斯奥称：“目前出租车运行商每年租赁许可的成本超过3万元，而购买一张许可要耗费40万元。这导致的哥们每20元车费收入就有4元被用于资助许可的租赁或购买。”“增加悉尼的出租车数量可以减少许可证所有者从运行商身上获得的租赁收入，并降低出租车许可的贸易价值。”