汽油公司涉嫌克扣减价宰客 ACCC：没证据
来源: 澳洲日報 责任编辑：华乐
（澳洲新闻网讯）澳洲汽油公司被指没有如数传递国际油价的下跌幅度，剥夺了驾车人本可享受的优惠，以保护它们自己的利润。但澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）却表示，没有证据显示汽油公司长期如此宰客。
正如商业银行不肯全额传递储行的减息幅度，从而导致抵押贷款客户的利益受损一样，今年，汽油零售商据说也没有如实将汽油批发价格的减幅传递到零售价上，从而保证了自身的利润居高不下。
与此同时，驾车人被警告说，如果他们看到低廉的油价标牌，就得快点去把油加满，因为接下来的价格上涨很有可能持续数天甚至数周。
澳洲石油研究所（Australian Institute of Petroleum）的数据显示，本月早些时候，以及6月份的时候，因国际油价下降，汽油批发价格出现了大跳水。然而，在那期间，澳洲汽油加油站的利润依然远远高于过去两年中平均每公升9c的均值。
在过去一个月里，批发价和零售价之间的差额一直在每公升12-15c之间徘徊。今年8月时，这个数字一度高达18c。
澳洲汽车协会的执行主任麦凯勒（Andrew McKellar）说，海外油价变动的好处根本无法传递到驾车人身上。“这完全就跟银行不肯减息一个样。”他说。
新南威尔士大学的竞争问题专家尊博（Frank Zumbo）说，偏远地区的地区更严重，零售商们“把差价都装进了自个儿的腰包”。
前快达集团的首席经济学家、悉尼大学工商学院的副教授韦伯（Tony Webber）说，销售电力或汽油等生活必需品的公司，利用成本周期来使“利润最大化”。
但ACCC表示，由于汽油价格的走势与新加坡石油——澳洲汽油成本的主要驱动力——密切相关，因此在剔除了时间的滞后性之后，并没有明显的证据显示汽油公司长期进行价格欺诈。
驾车人团体和专家们都表示，这个问题可能意味着行业内存在竞争不足的问题——但ACCC却表示，目前没有证据显示汽油公司们长期剥削消费者。
ACCC汽油专员迪马西（Joe Dimasi）说，一份对新加坡油价和澳洲汽油价格的分析显示，它们在很大程度上是同步的，尽管现在的油价变化周期长达两个星期，但这并不说明汽油市场的竞争失败。
澳洲便利店和汽油营销协会的总经理穆利斯（Nick Moulis）说，汽油零售商有时候一分钱也赚不到，但另一些时候则能够获得更大的利润。