陆私有车辆数Q1破亿 路怒症随势上升
2013年02月15日 13:17
来源: 中時 责任编辑：华乐
王俊秀认为，汽车的限购和限行引发汽车产业界的不安和反对，形成增长和限制的矛盾。
中国社科院最近公布《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示，去年大陆每百户家庭私人汽车拥有量超过20辆，预计到今年第1季私人汽车拥有量将破亿，10年后每百户汽车拥有量将接近60辆。
该报告主编、中国社科院社会学所副研究员王俊秀表示，大陆汽车工业的产销增速已放缓，不可能出现几年前「井喷式」的成长，但由于国内汽车产销量都近2千万辆，未来汽车保有量增加仍非常惊人。
未来几年，将会出现一线城市、部分二线城市，甚至一些三线城市汽车限制性政策密集出台的局面，增长和限制的矛盾将更加突出。
《新京报》指出，如今很多驾驶人，将不良情绪发泄到无辜行人或其它驾驶人身上，这被称为「路怒症」。日前，社科院发布的汽车社会蓝皮书指出，调查结果显示，路怒症与驾驶人的性别、年龄、情绪、人格、环境等各方面有紧密的联系。年轻人易高估自己驾驶技术，往往以负面态度看待法规。年轻驾驶人的控制欲较强，一旦这种乐趣受阻时，就比较容易患上路怒症。