莫尔吁建沙梨山轻轨隧道 议员要求市府掏钱
来源: 澳洲日报 责任编辑：华乐
独立市议员Angela Vithoulkas称，自从轻轨计划于去年12月公布以来，这条线路就被设定为“建在地面”。“市长也知道这不会是一条隧道，这已经不是什么新鲜事了。”
（澳洲新闻网讯）悉尼市议员们将呼吁市长莫尔（Clover Moore）不要空喊话却不出力，他们希望市府能出资建设沙梨山（Surry Hills）的一条轻轨隧道。
自由党市议员福斯特（Christine Forster）称，她将在下周一的会议上测试莫尔是否愿意支持她的吁请，即作为CBD和东区耗资16亿元的轻轨线路的一部分，在沙梨山挖掘一条隧道。
福斯特称：“如果她对自己的意见如此坚持，她就应该拿出一些资金来将它付诸行动。我认为这么做很合理，一来悉尼市府的财政状况还不错，二来隧道会通过我们的选区。”
新州交通厅长贝姬莲（Gladys Berejiklian）此前表示，若在悉尼中央车站和Moore Park之间开凿一条隧道，则轻轨项目的成本将不止16亿元。规划厅的内部人士透露，根据目前已经不存在的CBD Metro的营建成本数据，在悉尼市复杂地区开凿隧道的成本将高达每公里7亿元。据此算来，从中央车站到Moore Park之间总长1.5公里的隧道成本将超过10亿元。据信，新州交通厅已迅速排除了在沙梨山开凿隧道的可能性，因为成本实在太高了。
上周，莫尔致信姬拉蒂，要求交通厅在沙梨山建设隧道。据《每日电讯报》获悉，这有可能会导致当地的一些民宅被拆除。
工党市议员Linda Scott也称，开通隧道根本不可行，市府要是有钱，还不如用在其他可行的项目上。
莫尔则表示，悉尼市府已经为轻轨线路贡献了2.2亿元，现在该是联邦政府出力的时候了。