「汽车业灭亡论太夸张」朝野两党诺支持到底
来源: 澳洲日报 责任编辑：华乐 （澳洲新闻网讯）对于“澳洲汽车产业终将灭亡”的言论，澳洲联邦政府与反对党都予以驳斥，不过他们在采取何种措施以帮助摇摇欲坠的汽车制造业度过难关这一问题上意见不一。
周五上午福特汽车公司前总裁纳塞尔警告称，若福特、丰田或霍顿中的任何一家撤出澳洲，国内汽车产业将灭亡。不过他表示，若这些制造商能够获得更多资助的话，它们生存下去的机率就加大。
姬拉蒂总理与澳洲前工业部长卡尔（Kim Carr）周五明确表示，政府将继续与汽车产业合作，反对党工业事务女发言人米拉贝拉（Sophie Mirabella）与联盟党也承诺将为汽车产业制定正确的策略。
本周霍顿宣布裁员500名南澳与维多利亚州员工后，关于澳洲汽车产业难以为继的说法甚嚣尘上。根据去年刚敲定的一项纳税人的投资协议，霍顿将从2016年开始获得2.75亿元的资助。
卡尔支持纳塞尔的观点，与国际水平相比，澳洲纳税人对汽车产业的支持少得可怜。不过他称：“尽管面临着澳币高企、竞争激烈等挑战，但澳洲汽车产业能够这一难以置信的艰难环境中生存下去，只要有正确的政策支撑。”“毫无疑问的一点是，2013年将决定澳洲汽车产业的生死存亡。若像自由党那样完全撤销对该产业的资助，那么澳洲根本就毫无汽车产业可言。”
姬拉蒂指出：“汽车制造对延续澳洲强劲制造业至关重要，这就是为什么我们已做好与汽车产业合作的准备，我们将继续这么做，因为该产业的技术与革新都将关乎100万名左右制造业员工的利益。”
自由党打算在2015年终止对该产业的资助，不过米拉贝拉认为汽车产业的可持续性并不是由资助的多少决定的。她周五向记者表示：“我认为如何通过更好的方式利用现有资金才是正途。但在本届政府的政策背景下，汽车产业并没有获得它所需要的一个确定的环境。”她称联盟党提议生产力委员会对汽车产业进行审核，就是为该产业设定一个合适的发展环境。
汽车产业专家墨尔本商学院辛普森（Danny Sampson）教授认为，澳洲汽车产业仍处于“相当不错”的状态。“的确该产业目前面临着严峻的问题，但我并不认为它将这么快灭亡。”