墨市百名的哥继续抗议 誓争回短程停靠站
周一上午，澳洲联邦警察（AFP）和机场保安人员密切关注这一和平抗议活动。
（澳洲新闻网讯）出租车司机称，如果周二上午的危机会议未能解决他们对于短程出租车停靠站的担忧，他们就将继续在墨尔本机场举行抗议活动。
周二上午8：30，司机代表将和墨尔本机场的管理层以及维多利亚州出租车联盟（Victoria Taxi Association）召开危机会议，以讨论机场撤销短程出租车停靠站的决定。
周一上午，约100名出租车司机聚集在离港航站附近举行抗议活动。上周五，约300名出租车司机参与了白热化的封锁抗议行动。
在大型的出租车公司13CABS发简讯要求出租车司机结束抗议行动后，很多司机都选择不参与周一的活动。这条简讯写道，“致所有的出租车司机——我们希望你们不要卷入在墨尔本机场发生的破坏性行动之中。本周初我们将与墨尔本机场会面，探讨解决这一问题的方案。媒体所报导的那类行动并不会帮助我们达到一个积极的结果。”
来源: 墨爾本日報 责任编辑：华乐
开了6年出租车的Vinnie Verma在接受《先驱太阳报》的采访时称，如果机场不恢复于上周三被撤消的短程出租车停靠站的话，“顾客将会遭遇更多的困扰。”
Verma称，“这会让我们的顾客遭遇更多的打车难困境。他们只想搭车从此地前往彼地，这不是他们的错，但是这将对他们产生巨大的影响。我们将开始拒载，我们与顾客的冲突会增多。但你们必须理解，我们总得赚钱吧。”
Verma称，的哥们都愿意与墨尔本机场和平地磋商解决方案，但是墨尔本机场却不愿意推出有利于双方的方案。他指出，撤销短程出租车停靠站会导致部分司机须等2小时才能载到一名客人。“这意味着在12个小时的轮班中，在付完基本开支、缴完税费后，我一天只能挣到80元。我在麦当劳打工都能挣到一样多的钱呢。”
23岁的出租车司机Raj Singh称，撤销短程出租车停靠站很不公平。他指出，周六他在出租车场等了逾3个小时，之后才赚到3.8元。“因为我们没有工会，他们（墨尔本机场）就任意地出台规定，根本不与司机商量。”
周一上午聚集在墨尔本机场的出租车司机