新州大型开发案问题多 营建业产能跟不上
来源: 澳洲日報 责任编辑：华乐
（澳洲新闻网讯）民间承包商联合会(Civil Contractors Federation)日前警告称，新州正在营建的基础设施项目掀起的“完美风暴”可能将引发成本大幅度破表、工程延期等问题，如WestConnex道路连接线项目目前已被搁置。
正在奥法雷看似最终要使新州“行动起来”之际，民间承包商联合会提出警告，由于近年来新州的营建产能较低，而根据新州政府的大量大型开发计划，营建业就必须在一夜之间将产能提高70%。根据新州政府基础设施营建方案，新州将在三至四年的时间内完成一系列营建项目，其中包括WestConnex（100-130亿元）、贯穿悉尼市轻轨项目（20亿元）、F3至M2连接工程（30亿元）以及悉尼西北连接线（North West Rail Link，80亿元）等。
新州基建主席葛理纳（ Nick Greiner）称：“我们必须做出一些对的决定，我们可以从小的项目做起，我认为这一理念与政府正在考虑的不谋而合。”
民间承包商联合会首席执行官艾略特（David Elliot）指出：“根据政府的营建方案，新州的营建市场将在5年内从120亿元暴增至210亿元。”他呼吁将于未来两年开始动工的小型项目帮助提振劳动力市场，并改善劳动力技能。
《每日电讯报》获悉，悉尼机场与Parramatta附近的项目，包括新道路营建与现有道路扩张项目正在6月18日新州预算案的考虑范围内。
BIS Shrapnel调查表明，2013年新州土木营建工程将达到120亿元左右，到2014年将涨至130亿元，2015年将继续增长至140亿元，2016至2018年的工程将分别达到160亿元、190亿元与210亿元。
BIS Shrapnel资深经理人（基建与矿业部）哈特（Adrian Hart）称：“新州政府目前拟议的营建项目都非常大型，我认为应当合理分配技能。”