工党拟废东西连接线 一上台就拨款建地铁
来源: 墨爾本日報 责任编辑：华乐
（澳洲新闻网讯）维多利亚州两党的选战已经悄然打响了：工党提出了耗资60亿元的交通规划案，包括废东-西连接线（East West Link）、移除50个危险的平交道口、开工建设墨尔本地铁连接线等。但现任州长内普辛（Denis Napthine）却表示，这样的规划案“只会导致交通停摆、拥堵和混乱”，并且工党可能得卖掉墨尔本港才能筹到这笔钱。
维多利亚州反对党党魁Daniel Andrews称，他希望能将墨尔本改造成一个拥有世界一流公共交通网的城市。他承诺，如果工党能赢得2014年11月的州大选，那么他将在第一份预算案中拨款3亿元，为总耗资将达90亿元的地铁连接线项目进行开发、设计和早期工程。但是这个项目能否开建还得取决于艾伯特是否愿意提供30亿元的资助。
周二，内普辛在3AW上狠批工党的计划，声称联盟党的东-西连接线才是墨尔本交通的“解决良方”，并将工党提出的升级西门大桥的计划案斥为“二流的卑劣骗人把戏（second-rate cheap con job）”。“他们所提出的方案是狠狠地扇了西区民众一大嘴巴子。”他同时也对工党8年内移除50个平交道口的承诺表示怀疑。“这会给我们的道路和铁路系统制造巨大的混乱。”内普辛指出，工党的计划案中没有“任何新的有轨电车、列车和巴士”，可能会“让我们陷入数十年来最可怕的僵局”。他同时认为出售墨尔本港是一种短视的行为，声称在Hastings建造一个新港口的“综合港口战略案”才是墨尔本所需要的。
为了赢得受够了墨尔本混乱交通的选民的选票，工党承诺：
*在列车站提供数千个新的和升级版的免费停车位；
*增加Williamstown Road-Western Ring Road路段的西门大桥高速路的车道；
声称明年9月前，这项将耗资60-80亿元的项目将会签订建造合同。第一期的6公里道路包括连接Eastern Frewway和Parkville区CityLink的4.4公里隧道。
*拓宽Tullamarine Freeway至6车道；
*在8年中年斥2.5亿元修葺和升级外城和次发达地区的道路，预计将创造1万个工作岗位。
联盟党VS.工党政策比拼
联盟党
工党
平交道口
承诺在“未来几年内”修葺11个平交道口，其中5个而今开工
承诺至2022年移除50个平交道口，其中包括40个最危险的平交道口，预计将耗资50-60亿元
墨尔本港
反对这个项目，但已经表示不会废除在州大选前签订的合同。工党计划通过对西门大桥高速路至Yarraville区Hyde Street的出入匝道征收通行费，经由Footscray Rd为卡车提供一条通往墨尔本港的新道路，从而使西门大桥上的卡车车流可减少5000车次/天，此项计划预计将耗资5亿元，将在2018年年末完工，可创造600个工作岗位
无出售墨尔本港的计划
如果当选，将出售该港口以资助交通规划案
Hoddle Street
East West Link可让高峰时段从Eastern Freeway进入Hoddle Street的车流减少一半
流线型化Hoddle Street，并斥资6000万元安装从美国引进的交通管理系统
墨尔本地铁
在2012-2013年的预算案中投资4970万元，用于规划和开发这个90亿元的项目。正在敦促联邦予以资助
在第一份预算案中，拨出3亿元规划和进行Melbourne Metro地铁隧道的早期工程。敦促联邦予以资助
东西连接线
联盟党声称这个项目可让墨尔本的主干道每天至少减少8万车次。二期工程将连接CityLink至Western Ring Road，但目前资金还未到位