來源：澳洲印象
上周，新州工作健康與安全中心（Centre for Work Health and Safety）向政府提交了一份報告。
這份報告指出，大部分外賣騎手為30歲以下的男性，他們持學生簽證來到澳洲，對工作場所的健康和安全知識了解程度相對較低。
報告中的調查發現，騎手們還經常遭受到言語辱罵、運送設備（電動車或自行車）遭搶劫或破壞，並且還面臨著發生交通事故的風險。
他們表示，對提交報告後果的擔憂可能是造成這種情況的原因。
Better Regulation and Innovation的部長Kevin Anderson表示：「到目前為止，對送餐工人面臨的風險性質缺乏研究，這使得決策者很難決定如何更好地應對這一新興行業。」
新州議會對該行業的調查也在周一舉行了首次公開聽證會，在聽證會上，送餐員透露了他們被迫在危險且不穩定的工作環境中送餐。
雖然UberEats支付了30天的失業費用，但並沒有為他提供工人保險， Salazar只能靠他自己的學生簽證購買保險。
「自那以後，我沒有任何收入，還不得不為自己支付醫療費用」
「我希望像我這樣的送餐員能夠有合適的保險。」
在接受調查的其他送餐員中，不少送餐員表示，由於疫情期間越來越多的人從事送餐工作，他們的收入隨之減少了。
「在這個行業，我沒有任何保障，沒有最低工資，沒有退休金、」
最近也發生了多起華人騎手在送餐途中不幸死亡的事件，根據相關數據，外賣騎手在送餐過程中遭受嚴重傷害乃至死亡的事件今年還有數十起。
UberEats的總經理Matthew Denman表示，使用他們平台的每個人的安全都是至關重要的，公司對新州工作健康和安全中心的這項研究表示歡迎。
據悉，最終評估報告將於2021年第三季度完成，報告將包括對新州工作場所安全制度可能的政策變化向政府提出建議。