澳航本周三開通了從奧克蘭飛往紐約的直飛航班，這是它三年來首次開通飛往美國城市的航班。走出新冠疫情后，澳航正持續擴大國際航線網路。
這條新航線以悉尼為起點，以紐西蘭的奧克蘭取代了大流行前在洛杉磯的停靠站。
澳航將在這條航線上使用波音787夢幻客機，配備42個商務艙、28個高級經濟艙和166個經濟艙座位。
第一趟QF3航班于（紐西蘭時間）周三下午4點35分起飛，從奧克蘭到紐約需要16小時15分鐘，行程16371公里，按時間計算，澳航在世界前五名最長的航班中佔了三席。
需求量很大的珀斯至倫敦航線（17小時45分鐘）和達拉斯至墨爾本（17小時25分鐘）航線的時間都比這更長。
而世界上飛行時長最長的航班仍屬於新加坡航空公司（Singapore Airlines）的新加坡至紐約航線，該航線在18小時50分鐘的超長飛行中只為商務和高級經濟艙乘客提供座位。
澳航的紐約航線將與紐西蘭航空在2022年9月首次運營的直飛航班形成直接競爭。鑒於紐西蘭航空的這條航線啟動時出現了不少問題，澳航無疑會希望在停靠奧克蘭時搶來一些競爭對手的乘客。
澳航的紐約航班每周運營四趟（紐西蘭航空為三趟）。
這條新航線是澳航「日出計劃」的前哨——該計劃將開通從澳洲東海岸州府城市至紐約和倫敦的直飛航班，由專門的空客A350執飛。澳航將在本周晚些時候公布這些航班的客艙安排。
喬伊斯稱，與大多數競爭對手相比，這些飛機上的客艙空間更大，作為更少，轉為長途旅行設計。
澳航還將投資1億澳元，在奧克蘭國際機場新建和升級貴賓室，該機場今年2月遭受洪災后正在進行維修，將於2024年中期開放。
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