作為打擊在人行道上騎行或雙人騎行的新試點計劃的一部分，電動滑板車將被安裝攝像頭，對無視規定的騎行者進行語音警告。
這項新技術通過實時跟蹤來確定騎行者的位置，最初將在25輛Lime電動滑板車上推出，之後預計將在墨爾本的其他滑板車上安裝。
當攝像頭檢測到有人在人行道上行駛，或者有兩個人在使用滑板車時，就會發出音頻警告。
這項試點計劃還將追蹤人們在人行道上違規騎行的頻率，並分析出危險騎行的熱點地區。
但目前尚不清楚這些數據是否會轉交給維州警方進行調查。這些數據由墨爾本市Lime和Neuron Mobility共同管理。
與此同時，墨爾本市政府也將於下周投票決定是否支持管理層的建議，即支持在全市範圍內永久使用電動滑板車。
今年3月，安德魯斯政府將允許電動滑板車在該市運營的試點計劃延長了6個月。
議會文件顯示，政府「很有可能」在10月初將電動滑板車永久合法化。
如果得到批准，市府將向州政府提出建議，以確保實現更高的停車標準並規範騎行者行為。
墨爾本市也已開始與內城的其他市政當局進行討論，為正在進行的計劃做準備。
電動滑板車供應商現在也在努力開發人工智慧系統，以防止騎行者在沒有正確停車的情況下結束行程。另外，其它相關技術也在開發中，包括檢測騎行者是否醉酒，以及騎行者身份識別，以打擊未成年人使用。
市府建議，運營商需要滿足這些最低技術要求，才能獲得在運營的許可證。
根據政府擴大后的計劃，電動滑板車騎行者最低年齡是16歲，私人滑板車也可以使用。
自去年2月以來，墨爾本人和訪客前往市中心的出行次數已超過500萬次，平均每天近6000次。代理市長里斯（Nicholas Reece）說，雖然電動滑板車越來越受歡迎，但市府也意識到社區對一些人藐視規則、在市中心周圍製造滋擾的不滿。
他說，「我們聽取了意見，並採取行動。我們已經與供應商Lime和Neuron Mobility合作，他們正在推出新的技術進步，為所有墨爾本人提供更安全、更便利的城市環境。我們也在與維州警方密切合作，確保少數做錯事的人被追究責任。」
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