//前言//
澳洲總理訪華時承諾，將對中國開放新的簽證，加強兩國人員往來！
從前澳洲人選擇度假目的地，可能會優先考慮歐洲國家，不過如今歐洲已經失寵，而中國的吸引力正在不斷上升！
01：澳洲對中國開放新簽證 3至5年可多次往返
就在本周，澳洲總理阿爾巴尼斯完成訪問中國的行程。
澳洲總理阿爾巴尼斯 (Anthony Albanese) 在離開中國前往太平洋地區之前，為新的澳中籤證協議開了綠燈，該協議將為兩國之間的遊客和商務人士往來提供更多便利。
圖片來源：The Australian
中澳總理年度會晤聯合成果聲明的第七條指出，兩國領導人同意繼續和擴展各項領域，其中就包括便利人員往來，包括同意在互惠基礎上向旅遊、商務人員開放3至5年多次入境簽證。
新的三至五年多次往返互惠簽證將開啟商務差旅的新紀元，並鼓勵更多中國學生和遊客訪問澳洲。
除此之外，中澳兩國在未來還將加強政治對話、雙邊貿易、氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24)：環保主義(下)】以及人文交流。
圖片來源：ABC News
在阿爾巴尼斯離開中國前往拉拉通加 (Raratonga) 參加太平洋島嶼論壇之際，澳洲政府已經開始就澳中之間新近穩定的關係向主要合作夥伴做出保證。
外交部長黃英賢 (Penny Wong)將順道訪問東京，向她的日本同仁介紹阿爾巴尼斯的中國之行。
在阿爾巴尼斯為期三天訪問的最後一次會晤中，他與中國總理李強同意澳中領導人每年舉行一次會晤，恢復了隨2019年後雙邊關係破裂而中斷的長期安排。
關於外交、戰略和經濟事務的年度部長級會議也將恢復。
報道報道中還提到，澳大利亞葡萄酒預計將在明年初重新進入中國市場。
而貿易部長Don Farrell 則表示有信心澳大利亞龍蝦和少數屠宰場的紅肉很快就會再次在中國銷售。
可以預見，隨著中澳往來更加密切，新的簽證正式生效，澳洲將迎來更多中國遊客以及留學生，給當地的國際教育、旅遊產業以及更多相關行業創造更大的價值，帶來更高的效益。
與此同時，更多澳洲人明年或許也將前往中國旅行。
02：歐洲度假已經失寵 中國成澳人熱門目的地
就在11月6日，中國駐澳大利亞大使館發布公告稱, 為了進一步促進中澳人員往來，自2023年11月20日起，中國駐澳大利亞使館全面取消外國人預約申請辦理赴華簽證有關措施。
圖片來源：The Australian
而對於澳洲人來說，在歐洲度過北半球的夏天或許即將成為2023年的「舊年曆」。
最新的旅遊趨勢顯示，中國已經成為澳大利亞人2024年最熱門的旅遊搜索地之一！
同樣成為熱門旅行地的，還有日本。
圖片來源：The Australian
天巡網的數據顯示，大阪、成都、札幌、北京和東京是2024年澳大利亞人預訂國際旅行搜索最多的前五大目的地。
以大阪和成都為例，機票和住宿的在線搜索量比去年增加了4倍，而札幌、北京和東京的搜索量則增加了3倍。
今年8月在成都舉行的大運會，讓全世界更多人看到了這個城市。
澳大利亞也派出由 98 名運動員組成的代表隊參加在成都舉行的夏季國際大學生體育聯合會 (FISU) 世界大學生運動會。
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今年七月，澳洲旅遊局還前往成都打了一波廣告。
在以熊貓和火鍋聞名的中國四川省省會成都市中心，一隻胖乎乎的巨型袋鼠在一個大型 3D 廣告牌上引起了人群的注意。
這是澳大利亞旅遊局以新吉祥物袋鼠魯比為主角的「Come and Say G』day」全球廣告活動首次登陸中國。該活動於去年十月在澳大利亞發起。
可以說這一次兩個國家的文化交流，也是成都在澳洲旅客心目中吸引力大增的原因之一。
圖片來源：SBS
根據天巡網的調查，美食被列為選擇目的地的首要原因之一，排在景點、天氣和成本之後。
Skyscanner航班副總裁Hugh Aitken表示，42%的旅客最看重機票價格，12%的旅客最看重住宿成本。
但他也指出，「話雖如此，與2023年相比，超過三分之一(35%)的澳大利亞遊客在2024年的旅遊預算支出更多，而33%的人的支出將保持不變，只有15%的人表示他們會減少支出。」
中國航空公司的回歸給票價帶來了下行壓力，即使是非傳統航線也是如此。
也就是說，未來澳洲旅客乘機出行的機票價格將持續下降。
03：中國航司回歸重開航線 推動澳洲航班機票降價
就在本周，東航成為第六家納入悉尼-奧克蘭航線的航空公司，使前往這座紐西蘭城市的旅行成為澳大利亞旅客最具成本效益的目的地之一。
圖片來源：The Australian
紐西蘭航空公司、亞洲航空公司、拉丁美洲航空公司、澳洲航空公司和捷星航空公司都有悉尼至奧克蘭的航線，這條航線是悉尼出發的國際航線中最具競爭力的。
Aitken表示:「過去12個月，飛往奧克蘭的航班成本下降了三分之一以上，緊隨其後的是阿皮亞和雅加達。
對於想在離家更遠的地方度假的旅行者來說，飛往內羅畢的航班價格下降了12%，而洛杉磯的航班價格比去年便宜11%，這進一步刺激了他們預訂飛往大西洋彼岸的旅行。」
圖片來源：The Australian
Flight Centre還指出，與2022年底的高點相比，許多航線的價格都有所下降。
平均而言，飛往巴厘島的經濟艙票價比去年下降28%，但仍比2019年高27%;飛往新加坡的票價比2022年低15%，但比疫情前高33%。
Flight Centre全球產品和定價主管Jason Hartley表示，與去年「非同尋常的泡沫」相比，國際旅行需求有所降溫。
與Skyscanner一樣，Hartley表示，有跡象表明，由於通脹、利率和生活成本的影響，旅客們對價格敏感度有所回升。
「到目前為止，我們還沒有看到很多人為2024年的歐洲夏季購買機票，但看看那裡的票價會很有趣。自去年9月以來，我們已經看到(飛往歐洲的)機票價格下降了10%，這要歸功於東航、南航、澳航和捷星航空等航空公司提供的更多機票。」
同時，隨著航空公司之間的競爭加劇，經濟艙票價降價正蔓延至高級客艙，這對旅客來說是進一步的好消息。
最後
此次澳洲總理訪華行程，獲得了中澳兩國人民的關注，如今來看此行收穫頗豐。
而對於中國遊客和留學生來說，新簽證的開放也是個好消息。
未來隨著兩國往來加強，更多中國旅客將出現在澳洲，而更多澳洲的旅客也將前往中國，一睹中國的大好河山和風土人情。
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