近年來，澳洲的鄰國紐西蘭成為了中國遊客的熱門旅遊地，每年數十萬國內遊客前往該國旅遊。
也有不少人希望前往紐西蘭旅遊，但簽證成為了一大阻礙。
前不久，中國官宣對紐西蘭遊客免簽，30天內可自由出入，但是，紐西蘭卻沒有實施同等措施，為此，奧克蘭市長韋恩·布朗（Wayne Brown）覺得「很尷尬」。
布朗認為，應該給中國遊客免簽，也為此進行了遊說。
自2024年底以來，布朗多次敦促紐西蘭政府放寬對中國遊客的簽證限制，以刺激經濟增長。
然而，這一提議遭到紐西蘭移民部長埃麗卡·斯坦福（Erica Stanford）的強硬拒絕，雙方圍繞「經濟利益」與「國家安全」的爭論愈演愈烈，甚至演變成一場公開罵戰。
布朗市長的免簽倡議源於2024年底對中國的訪問。
他先後到訪海口、上海、寧波、成都、南沙和廣州，並與多位中國地方政府官員及企業代表會面。
此行讓他確信，放寬簽證限制將帶來巨大的經濟收益。
據布朗透露，中國南方航空和四川航空已向他承諾，如果紐西蘭取消對中國遊客的簽證限制，他們願意開通經奧克蘭飛往南美（尤其是巴西聖保羅）的新航線，使奧克蘭成為連接中國與南美的重要航空樞紐。
他興奮地表示：「這將讓奧克蘭的GDP翻倍，甚至增長三倍！」
此外，布朗強調，中國已於2024年11月對紐西蘭遊客實行30天免簽政策，而紐西蘭政府卻未給予對等優惠，甚至連過境簽證都不願豁免，這讓他感到「紐西蘭在互惠政策上嚴重滯后」。
「紐西蘭在互惠方面缺席得令人尷尬。」
2024年11月，布朗正式致信移民部長斯坦福，提議取消中國遊客的過境簽證要求。
他指出，目前中國旅客即使僅在奧克蘭機場短暫轉機，仍需提前申請並支付235紐幣的簽證費，這一政策「繁瑣且不合理」，阻礙了奧克蘭成為國際中轉樞紐的潛力。
2025年1月，布朗再次公開呼籲政府放寬簽證限制：「中國是我們的第一大貿易夥伴，也是奧克蘭第二大族裔群體。他們對我們至關重要，我們理應歡迎更多中國遊客。」
然而，斯坦福部長在12月的回信中明確拒絕了布朗的提議。她強調，簽證政策的核心考量是「國家風險評估」，而非簡單的互惠原則。
斯坦福指出，簽證是紐西蘭政府審查入境者身份、旅行目的、健康狀況及滯留風險的關鍵手段。
她援引數據稱，中國公民是紐西蘭第二大尋求庇護的群體，暗示放寬簽證可能導致更多非法滯留問題。
她甚至略帶諷刺地反駁：「我不知道有紐西蘭人會去中國尋求庇護。」
在這封被公開的信件中，斯坦福寫道：「目前，我沒有計劃重新審查中國遊客的簽證政策。」
她表示，紐西蘭對60個國家實行免簽，但中國並不在列，因為政府必須權衡經濟利益與安全風險。
斯坦福的強硬態度徹底激怒了布朗。他在接受採訪時憤怒表示：「這是我見過最愚蠢的回復！簡直像是中情局某個低級職員寫的狗屎（CIA bullshit）！」
布朗認為，將所有中國遊客視為潛在非法移民的做法毫無依據，並忽視了巨大的經濟機遇。
他還警告，奧克蘭擁有20萬華人社區，他們的政治影響力不容忽視：「他們投票給我，也投票給國家黨，但如果政府繼續這種封閉政策，他們可能會改變立場。」
這場爭論迅速蔓延至紐西蘭商界。Zespri董事長伊萬·金塞拉（Ivan Kinsella）和紐西蘭中國商業圓桌會議主席馬克·安德頓（Mark Anderton）均發聲支持布朗，呼籲政府簡化簽證程序，以提振旅游業。
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