福特政府剛剛確認，安省將取消407高速公路省屬路段的收費，並永久實施燃油稅削減政策，
兌現其今年2月在競選中作出的承諾。
圖源：Global News
周二（5月13日），安省政府宣布將從2025年6月1日起取消407高速公路東段的收費。該路段貫穿杜林地區（Durham Region），從Brock Road至Highway 35/115。
據估計，取消收費后，每天通勤的司機每年可節省約7,200元。
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省政府還表示，將永久性削減省級燃油稅。
實際上，該政策自2022年7月開始一直以「臨時形式」執行，當時安省政府臨時將汽油稅下調5.7分/升，柴油稅下調5.3分/升，並通過每半年一次的新聞發布會多次延長該政策。根據最新公告，這一臨時措施將被納入2025年預算，正式成為永久性政策，省級燃油稅率將維持在9分/升。
據估算，該政策將使安省家庭平均每年節省約115加元的燃油開支。
自實施以來，燃油稅削減已使省政府減少約17億加元的收入。
省長福特在一份聲明中表示：「我知道，無論是家庭還是企業主，都在為成本上漲感到擔憂，尤其是當前美國關稅可能推高日用品價格的背景下。這正是我們決定永久削減燃油稅、取消407高速公路東段收費的原因。我們也會持續尋找各種辦法，讓更多的錢回到安省家庭的口袋裡。」
這兩項政策承諾都寫入了進步保守黨2025年的競選綱領。
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交通部長Prabmeet Sarkaria表示，最新宣布的措施對當地居民來說是個好消息：「今天宣布的措施不僅有助於緩解交通擁堵、縮短通勤時間，更能在關鍵時刻為辛勤工作的家庭節省開支。」
不過，儘管政府的公告為部分使用407高速公路的司機提供了便利，但該公路的大部分路段仍將由一家私營公司運營和收費。
隨著安省政府大力推進造價高昂的高速建設項目，以及交通擁堵問題持續惡化，福特曾表示考慮回購整條407高速公路的控制權。這條高速自1999年以來一直由私企運營，租期為99年。
福特對此構想曾討論數月，並預計可能耗資達350億加元。他一度表示政府應該與407高速公路的高管坐下來談談，而交通部也曾透露正在進行內部評估。但在選舉期間，福特對該想法的熱情明顯降溫。
反對黨表示，與其耗資建設新高速（例如福特政府希望在401高速公路下方開挖一條新的隧道），不如通過協商讓卡車司機免費使用407高速公路或直接回購該資產，從長遠來看更加經濟有效。
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