作者： 李冬琪
美國川普總統對中國進口商品加征145%關稅正式生效后，首批受影響貨物已運抵美國加州洛杉磯港口，貨運量較去年同期下降超過50%，港口活動明顯放緩。根據全美零售聯合會的數據，預計2025年下半年美國進口量同比將下降至少20%，來自中國的進口量下降將更加明顯；摩根大通預計，從中國進口的貨量將下降75%至80%。
2025年5月，《CNN》與《彭博社》報導，美國總統川普對中共進口商品加征145%關稅政策於4月生效，首批受影響貨物抵達加州洛杉磯港，貨運量較去年同期下降超50%，港口活動明顯放緩。全美零售聯合會預測，2025年下半年美國進口量將下降至少20%，其中來自中共的進口量降幅更大；摩根大通估計，中共貨物進口量將減少75%至80%。
洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）表示，首批抵港貨船為川普上月針對中共及他國徵稅后的第一批，貨運量較去年同期降35%，其中中共商品減少超50%。進口商因不願支付高額關稅，取消大量訂單，導致商品價格預計翻倍以上。5月原預計80艘船抵港，20%已取消，6月13趟航次亦被叫停。塞羅卡稱，產品價格較上月高出約2.5倍，持續時間尚不明朗。
《彭博社》披露，貨船「紫羅蘭號」4月2日從中共大連港出發，載魚類、運動鞋、汽車鋼鋁製品、意大利麵、乳膠手套等，初期稅率20%，5天後抵寧波港稅率升至45%，10日上海、12日韓國釜山，24日抵美國長灘港維持145%。離開上海前數小時關稅上調，進口成本暴增2.2億美元。關稅計算涉及產品類型、原產地及出港時間等複雜因素。
中共海關數據顯示，2024年對美出口超5000億美元，占出口總額16.4%。新關稅為美國財政部帶來數十億收入，但成本轉嫁消費者，進口商或轉儲貨于中共倉庫以避稅。Flexport執行官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）表示，貨運量可能再降60%，集裝箱及到貨量同減60%。
原文鏈接：小摩預測：下半年中國進口將大降80％，來源：阿波羅網李冬琪報導