北京創下歷史性的貿易順差紀錄，首次突破一萬億美元的大關，自2009年以來，中國一直是全球最大的出口國。儘管美國總統特朗普發起的貿易戰，國內市場疲軟，可中國的出口仍保持持續增長。中國之所以能夠不斷蠶食世界其他國家的市場份額，是因為它能夠適應時代的調整，在拉美、中東和歐洲等地不斷開拓新客戶。歐盟對次非常不滿，因為歐洲對中國的貿易逆差持續擴大，2024年達到3000億美元。法國總統馬克龍呼籲北京採取措施糾正貿易逆差，否則布魯塞爾可能在未來幾個月內對中國產品加征懲罰性關稅。和法廣同屬法國世界媒體集團的法國電視24台的經濟專欄，對此進行了分析報道。
（來源：法廣RFI 作者： 艾娃 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）
中國貿易順差首次突破1.08萬億美元大關 創歷史新高
中國的貿易順差首次突破了1萬億美元大關。這絕對是一個紀錄。1.08萬億美元。準確地說，這是2025年截至目前為止，中國海關公布的官方數據，也是中國歷史上從未達到過的數字。對於自2009年以來一直是世界最大出口國的中國來說，這是絕對的紀錄。11月份，中國出口同比增長5.9%，而進口僅增長1.9%。數據顯示，中國的出口額超過了進口額。這些數據使得北京能夠進一步擴大了距離，使其貿易順差激增。然而，這一切都發生在對中國而言國際環境略顯艱難的情況下。貿易戰和特朗普實施的懲罰性關稅給中國巨人帶來了沉重打擊，可並未擊垮它。11月份中國的出口，特別是對美國的出口，同比下降了28.9%，只有338億美元，可去年同期為473億美元。此外，中國還面臨其他國內問題，這次是國內需求疲軟，表現不甚理想，還有進一步刺激的空間。但問題在於：青年失業率居高不下，人口老齡化問題日益嚴重。此外，中國債務危機仍在持續，尤其是在房地產領域。
那麼，這些如此謠言的數據又該如何解釋呢？
北京方面將此視為應對貿易戰困境，尤其是面對特朗普的關稅政策的契機，是採取與以往截然不同策略實現自我革新的轉機。首先，通過開拓新市場，中國將目光轉向拉美、中東以及「一帶一路」沿線項目的合作夥伴，但最重要的是歐洲。11月，中國對歐盟的出口增長了近15%，但歐盟對中國的出口卻並未見增長。與此同時，中國也在改變產品結構，通過改造升級設備，生產出必以往質量更好、附加值更高的產品，從而改變其產品組合。因此，出口產品的價格更高，收入也更多。其中一些高質量產品實現了兩位數的增長。例如，船舶、半導體和汽車，高科技產品的出口在11月增長了6.6%。
歐洲因為對華貿易逆差巨大而感到不安。這有點像「一些人的幸福讓另一些人不幸」。具體來說，歐盟認為自2015年以來，與中國的貿易失衡已達到臨界點。據歐盟委員會稱，歐盟對華貿易逆差的規模翻了兩番，金額翻了一番，2024年的逆差超過3000億歐元。因此，對中國而言，歐洲仍具有相當大的優勢。歐洲擁有4.5億的潛在客戶，用法國總統馬克龍的話來說，歐洲已成為傾銷中國產品的市場。馬克龍上周訪問了中國，並在周日宣布，他考慮在未來幾個月內效仿美國，對中國產品加征懲罰性關稅。法國總統表示這關乎歐洲工業的生死存亡。馬克龍認為北京應通過加大對國內消費的支持力度來重塑經濟平衡，以降低對出口的依賴，從而減輕貿易夥伴的貿易逆差壓力，並縮減工業產能。他還建議中國企業通過技術轉讓的方式來投資歐洲，重點關注電池和鋰精鍊、風能、光伏，以及電動汽車等十幾個特定領域，在這些領域中國取得顯著進展，而世界其他地區，尤其是歐洲稍顯滯后。要知道，迄今為止，許多歐洲公司當時正式通過談判達成技術轉讓，才在中國贏得了合同，因此這是一種習慣的改變。但特朗普的威脅並未真正動搖中國，也未能阻礙其驚人的經濟增長。歐盟及其27個成員國往往意見不一，是否能威懾北京尚不可知。德國方面也未表態，但許多德國集團在中國仍然保持著重要的業務。鑒於柏林與中國的關係緊張，進一步激怒中國這個夥伴不是明智之舉。德國外長目前正在對中國進行正式訪問，尋求改善與北京的關係，並在貿易問題上採取胡蘿蔔加大棒的策略。
德國外長說：」問題所在，我們對很多產品存在一系列問題，尤其是在汽車領域，我們認中國對這些產品進行補貼，並將其歸咎於中國的產能過剩。我已經談到這個問題。中國也必須承認這一點。但是，我懷疑提高關稅會對我們有什麼幫助。」