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李承鵬（大眼哥） X
@dayangelcp · Oct 8, 2026
華為剎車線踩斷，跟華為的命運很像。雖然任正非、孟晚舟被抓這事兒是一廂情願的謠傳，但華為花無百日紅，失寵那是大概率的。
公關還在犟嘴，說測試踩踏力度過大，屬於暴力測試：某博主指出最高踏板力達4589牛，遠超國標2000牛上限，質疑測試員用力過度。我問了一下，4589牛換算是用牛頓除以重力加速度9.8:4589 ÷ 9.8 ≈ 468.3。嚴格說這是「公斤力」，也就是相當於468公斤重的物體壓上去的力。
日常生活中，大概泰森能做到吧。
散人普了一個及，說「當你的財富和認知不匹配時，就會選擇華為」。但雷軍開心了，順勢親自上陣測試，稱連續五十次剎車測試依然穩定。
你以為自己愛國，國產貨就不把你當SB了嗎。
李承鵬（大眼哥）
@dayangelcp
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15h
尊界汽車晚上發布官方聲明，核心是：制動系統按高於國標和行標的要求開發，日常使用中未發生斷裂，但會優化部件併為已交付用戶提供免費升級。
聲明沒承認設計缺陷，也沒有否認測試現象。聲明稱將進一步優化該部件設計，併為已交付用戶提供免費升級選擇。注意，不是「召回」。
聲明強調「用戶實際使用場景」未發生斷裂。但懂車帝回應稱百公里剎車實驗並非極端工況，是汽車實測最基本的科目之一。
這聲明，很華為。