作者：柏林特約記者 丹蘭
來源：RFI法廣，文章謹供參考，內容並不代表本網立場和觀點。
德國 – 據北德廣播電台報道，德國大眾汽車品牌10月份在中國市場的新款混合動力汽車和純電動汽車銷量較去年同期大幅增長。據大眾透露，增幅達到347%。與此同時，大眾汽車為2027年制定了新的發展目標。
大眾汽車于周三在北京宣布，2026年10月共售出28,000輛所謂的新能源汽車（NEV），比2025年10月增長了347%。
在中國，新能源汽車（NEV）包括純電動汽車和混合動力汽車。今年以來，大眾汽車已在中國市場推出了11款新能源汽車，預計還將有兩款新車型陸續上市。
相比之下，競爭對手比亞迪（BYD）在中國市場的銷量則遙遙領先。據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）公布的數據，比亞迪2026年10月售出250,301輛新能源汽車。
大眾汽車品牌負責人羅伯特·奇塞克（Robert Cisek）宣布：「我們的目標是在2027年躋身中國新能源汽車品牌銷量前十名。」
多年來，大眾汽車一直面臨著來自中國市場的巨大壓力。此前，大眾汽車集團中國區負責人貝瑞德（Ralf Brandstätter）曾將中國汽車市場形容為「自由落體式下滑」。
10月底，大眾汽車公布的數據顯示，2026年1月至9月，大眾汽車在中國市場向客戶交付了1,375,292輛汽車，與去年同期相比下降了約30%。
德國汽車製造商大眾，寶馬和梅賽德斯在中國普遍面臨巨大壓力。這主要是由於中國本土新能源汽車製造商迅速崛起，以及市場競爭日趨激烈、價格戰愈演愈烈所致。