搭機過安檢總是要脫鞋讓人覺得麻煩又尷尬？美國這項煩人的規定終於走入歷史了！國土安全部部長諾姆（Kristi Noem）周二（8日）宣布，旅客在美國機場通過安檢時，即起「不再需要脫鞋」，也宣告著這項沿用將近20年的規定正式退場。
搭機過安檢總是要脫鞋讓人覺得麻煩又尷尬？美國這項煩人的規定終於走入歷史了！國土安全部部長諾姆（Kristi Noem）周二（8日）宣布，旅客在美國機場通過安檢時，即起「不再需要脫鞋」，也宣告著這項沿用將近20年的規定正式退場。
據《美聯社》9日報導這項改變全美同步生效，，諾姆認為根據試辦計劃的結果，美國運輸安全局（TSA）已擁有足夠設備與技術，能在不影響安全的前提下，讓旅客保留鞋子通過安檢。她強調：「我想大多數美國人會非常開心知道，他們終於可以穿著鞋子過安檢了，整個流程也會順暢許多。」
不過諾姆也補充，雖然「脫鞋」不再是標準程序，但若情況需要，安檢人員仍可能要求旅客脫鞋，「如果我們認為有必要進行額外的篩檢」。
需脫鞋檢查理由源自「鞋子炸彈客」
回顧這項規定的歷史，其實是因為2001年發生「鞋子炸彈客」瑞德（Richard Reid）企圖從巴黎飛往邁阿密的班機上引爆鞋中炸彈未遂；之後，美方在2006年全面實施旅客脫鞋安檢，年齡在12到75歲之間的旅客，全都必須脫下鞋子，與手提行李、外套等分開掃描。
TSA預先審查計劃是什麼？
當然，也不是所有人都被迫脫鞋。先前若有申請加入「TSA預先審查計劃（PreCheck）」的旅客，費用約80美元（約新台幣2330元），有效期5年，則可免除脫鞋、脫皮帶與輕便外套等手續，也不用拿出筆電與盥洗用品，通關快速許多。
諾姆提醒，目前「TSA預先審查計劃（PreCheck）」仍是最方便的選項，因為一般安檢線雖不必脫鞋，但其它物品還是得放上輸送帶掃描，通關時間相對會久一點。
她也透露，TSA正在檢討更多安檢程序，目標是「簡化、加快流程」。例如針對軍人與育有年幼兒童的家庭，未來預計將開闢專屬通道，並在未來6到8個月內推動更多試辦計劃。
美國積極導入人臉辨識等科技
其實這幾年，美國也積極導入人臉辨識技術與Real ID身份驗證機制，強化機場身份查核的安全性與效率。
TSA是在2001年911事件發生后，由時任總統小布希簽署法案成立，兩個月內迅速運作，並將原本由各航空公司聘用的私人保全人員全面改由聯邦僱員接手，負責全美機場的安全防護。
安檢總是大排長龍惹議
即便許多常飛旅客對安檢流程已習以為常，高峰時段仍常面臨「大排長龍」、行李因「忘了拿出水瓶」等違規而被抽檢，讓整體體驗大打折扣。
今年4月，川普政府任命的運輸部長達菲（Sean Duffy）就曾在社群媒體上發文，詢問民眾「怎樣可以讓旅行更順暢」。隔天他在 X（前身為推特）上表示：「很明顯，TSA是大家抱怨最多的旅遊問題之一，這歸國土安全部管，我會和諾姆部長討論。」
入境仍要注意！簽證與行程須一致
雖然不用脫鞋了，但入境美國時仍有許多規範需要注意。近來因川普政府實施的「加強審查」（enhanced vetting），不只外籍觀光客，連綠卡持有者、甚至歸化公民都曾被帶走接受額外盤查與搜查。
關鍵問題出在，簽證與行程不一致，是遭拒入境的主因之一。根據美國公民自由聯盟（ACLU），美國海關人員有「極大的裁量權」可以拒絕旅客入境。只要懷疑你來美目的和申請的簽證種類不符，就可能當場被遣返。
公民也會被盤查？
即便是美國公民，也難逃二次安檢。如果海關人員對你的證件起疑，就可能要求進一步盤查，甚至查看你的行李與電子設備，像是手機、筆電等。
ACLU表示，美國公民與合法永久居民雖不能因拒絕交出手機而被拒絕入境，但這麼做還是會讓通關時間拉長。
社群紀錄、對話內容、瀏覽紀錄都可以看？
ACLU指出，因為海關被視為「美國法域之外」，持簽證或 ESTA（旅行授權電子系統）的旅客無法有效反對手機檢查，若堅持不交出密碼，甚至可能被拒絕入境。
來源：三立新聞