西藏與尼泊爾邊境26日爆發土石流，造成重大死傷。外界大多認為這起巨災是氣候變遷引發的極端天災，但批踢踢創辦人杜奕瑾昨（27）日則在臉書貼出吉隆口岸災前的空拍圖指出，被摧毀的聯檢大樓及廣場竟直接蓋在河道與河口的銜接處，大幅縮減泄洪空間，直指這場災害是人禍造成，與河爭地大自然反撲、註定會遭殃，用天災替人禍結案。
西藏與尼泊爾邊境26日爆發土石流，造成重大死傷。外界大多認為這起巨災是氣候變遷【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24)：環保主義(下)】引發的極端天災，但批踢踢創辦人杜奕瑾昨（27）日則在臉書貼出吉隆口岸災前的空拍圖指出，被摧毀的聯檢大樓及廣場竟直接蓋在河道與河口的銜接處，大幅縮減泄洪空間，直指這場災害是人禍造成，與河爭地大自然反撲、註定會遭殃，用天災替人禍結案。
杜奕瑾說，山區河川最基本的工程常識，就是必須還地于河、留出洪水通道。如果在河口、河谷或行洪區內直接塞進大型永久建築，實際效果就像在河道中放進一個巨型障礙物：原本可以分散通過的洪水被迫擠進剩餘斷面，水位抬高、流速增加，水流再沿著山壁與基礎集中沖刷。這時候出事，不能把所有責任推給「天災」兩個字。天災決定水有多大，工程品質決定水來的時候死多少人。
杜奕瑾認為，真正尊重山洪的工程，不是幻想「人定勝天」，企圖用水泥征服河流，而是承認河流在極端氣候下需要空間。河道內如果非有設施不可，就應依風險採取可沖毀、可快速復建、低人員滯留的便橋或簡易設施；重要道路、大型建築與人員密集設施，則應儘可能避開行洪區，必要時，以橋樑、高架、隧道、邊坡工程等方式跨越，而不是把永久建築物直接塞進洪水必經之路。
杜奕瑾指出，跨過中尼國界，尼泊爾等高山地區常見的簡易跨河設施，背後其實就是一種務實的風險概念：寧可讓便橋被洪水帶走，也不要讓大量人口與大型永久建築成為洪水的賭注。
杜奕瑾強調，吉隆口岸所在的中尼邊境河谷海拔約1,900米，不算太高。大型建築物只要不要貼著河谷佔領河道，往山退縮拉高河谷距離，就不會有這麼大的傷亡。
他也反問，如果相同事件發生在台灣，可見的究責聲音會是為什麼大型工程可以這樣設計？侵入河道到這種程度？設計時，採用多少年重現期的洪水標準？有沒有計算縮減河道斷面后的壅水效應？有沒有做山洪、土石流與局部沖刷模擬？誰審查？誰簽字？誰驗收？出了事又由誰負責？媒體立委震天吶喊的交通部、行政院、總統誰要下台？
工程品質的最高標準，不是「人定勝天、蓋得出來」，而是知道哪裡根本不該蓋。
杜奕瑾說，與河爭地，平時得到的是土地；洪水來時，大自然會連本帶利收回。到了那一天，再把責任全部寫成「極端天氣造成的自然災害」，不是工程專業，而是在用天災替人禍結案。
杜奕瑾指出，短短几個月廣西颱風梅莎洪災159死、甘肅暴雨山洪25死、與重慶另一波洪水山崩合計至少51死。媒體、眾人紛紛變成自然災害研究專家，當然是天災，有誰能暗示官員下台，習總書記負責？後人勘災，勿問洪流，問蒼生。
來源：Newtalk