数千Myki卡即将失效 通勤者须申请新卡
【看中国讯】在未来数周，维州数千张已推出4年的myki交通智能卡将陆续停用。最早在公交车引入Myki卡的基隆（Geelong）地区通勤者最先受到影响，其次是其他边远地区居民和4年获得免费Myki卡的墨尔本市民。
根据《时代报》和《太阳先锋报》的报导，12月4日，维州交通票务局（The Transport Ticketing Authority）在网站上发布了有关Myki卡即将到期失效的提醒通知，之前9频道的一名记者已在推特上发帖称其在基隆购买的Myki卡已过期。
票务局的一名发言人表示，那些在购卡时进行了登记的通勤者将收到电子邮件，提醒他们的卡将在未来14天之内到期。未登记的用户虽然无法获得通知，但可通过myki机器或myki票据查看过期日期。过期的卡片既无法在公交上使用，也不能再充钱进去。
受影响通勤者可在南十字星站（Southern Cross Station）的PTV Hub免费获取一张新卡，或花6元购买一张新卡，之后填写一份表格，获得成本补偿，并将旧myki卡中的余额转入新卡之中。
本周，监督网站mykileaks.org公布的一份抽样统计数据显示，myki系统多收费的问题突出，受此影响的通勤者平均每周超过2万，平均每200名用户中有一名被多收费，迄今总额已达$51,000,而返还金额仅为$27,000。
网站创办人穆林斯（Jonathan Mullins）表示，“收取正确的资费是任何票务系统必须满足的基本要求，而Myki连这个都没有达到。”他还说，这一缺陷，加上取消单次车票，原本旨在让公共交通更加人性化的Myki系统带来的是更多的不便，这实在很荒唐。
交通票务局回应称，在Myki卡和Metcard同时使用的情况下，会出现少数多收费情况，但多收取费用都已经全部返还。不过，公交使用者联盟主席莫尔顿（Tony Morton）透露，一些公交车乘客在1区和2区的行程中，仍将面临多收费问题，因为Myki系统依靠GPS技术判断乘客的上下车站点。
另据维州公共交通监督机构于12月6日发布的2012年度报告结果，今年对公交服务的投诉超过5000例，对Myki卡票务系统的投诉高居首位，为2319例。监察专员杨（Janine Young）呼吁票务局将重点从Myki卡的推行转向客户服务。
从12月29日起，墨尔本将只能使用myki卡。
来源：看中国