（澳洲新闻网讯）连接从蓝山（Blue Mountains）到悉尼内西区的悉尼西线（Western Line）终于也配备了新一代沃拉塔城市列车（Waratah trains），该路线的通勤族终于有机会乘上期待已久的新型的、配备着空调的列车。
来源: 澳洲日报 责任编辑：华乐
这一具有里程碑意义的事件标志着曾一度陷入麻烦的悉尼列车系统升级计划又向前迈进了一步，该计划打算在明年把悉尼列车队中一半的列车都换成新一代的沃拉塔城市列车。
沃拉塔列车外表酷似老旧的千禧列车（Millennium trains），不过前者在运行的过程中安静、平稳且流畅得多，有非常现代化的设备，易于驾驶。
悉尼列车系统原定于2010年的时候引进该类型列车，不过由于沃拉塔列车制造商Downer EDI的一系列工程与营建失败的经历以及该财团此前几近破产，第一批沃拉塔列车到2011年年中才投入使用，服务时间比原定日期晚了一年。
直到最近，由于有必要对该类型列车的功率进行升级，Penrith、St Marys、帕拉玛打（Parramatta）与Granville的通勤族因此仍未能搭上沃拉塔列车。
周一上午，新州交通厅长贝姬莲（Gladys Berejiklian）搭乘了从帕拉玛打至Central的第二列沃拉塔列车，她称：“这对悉尼西区的通勤者而言是个值得庆祝的日子，这意味着乘客能够坐在夏天吹着空调、冬天开着暖气的车厢里。”
悉尼目前运营着48趟沃拉塔列车。