悉尼最后三区的巴士也将私有化！气死了服务越改越差
2019年10月25日 10:45
来源：1688 澳 洲 新 闻 网
贝姬莲政府将把悉尼最后三个地区（包括北滩和东郊）的公交服务私有化——目前这三个区的公交车仍由州政府所有的公交运营商掌握。
《悉尼晨锋报》披露，数千名公交车司机周四被告知，新州运输管理局对七号、八号和九号“公交区域”的控制权将在政府决定将它们开放给私营部门运营后终止。
七号区涵盖悉尼的西北郊区，包括Ryde，八号区涵盖北岸和北滩地区，九号则是东郊地区。这些地区总共涵盖了数十条公交车路线，其中许多都通往悉尼CBD。
公共车服务的私有化预计将引起包括铁道电车和公共汽车工会（Rail Tram and Bus Union）在内的一票工会的强烈反对。
新州运输管理局在悉尼有数千名司机，预计他们将被调到最终赢得这三个悉尼地区公交车运营服务招标的私营公司工作。
但私有化也使人们怀疑新州运输管理局其他人员的饭碗还能保得住吗？例如行政管理人员和其他后台人员。
新州总工会（Unions NSW）书记莫雷（Mark Morey）表示，公共交通工作者及其支持者的工作保障“被毁了”。他说：“任何私有化，新运营商在开始运营之前就落后了八个球。这是自由党的强烈背叛，他们在选前压根没提过这个！ ”
私有化过程预计将花费18个月至两年的时间。
数年前，政府决定把覆盖悉尼内西区的第六区公交车私有化，引发了公交车司机及其代表的工会的强烈抗议。去年，内西区公交服务的合同被授予Transit Systems，使得悉尼私有化的公交区域达到11个。
新州工党党魁麦凯（Jodi McKay）表示，把悉尼最后几个公交车区域也私有化，是“对悉尼通勤者的令人震惊的背叛”。
麦凯说：“州长曾表示不会再私有化，但选举才没过几个月，她就忙着出售我们的公共资产了。”