大洋评论:滴滴开拓澳洲市场势头猛,但勿一味求快

2020年07月17日 15:57

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【大洋特约评论员张浦7月17日报道】中国互联网出行平台将于8月进驻澳洲20个城市,展示出在的迅猛发展势头。此前,滴滴已进入等8个城市的网约车市场,拥有约7.5万名活跃司机和150万用户。2020年2月的一份调查显示,澳洲14%的网约车用户会选择使用滴滴。

滴滴开拓海外市场屡屡碰壁,经常因各国不同的商业法规受阻,比如日本就不允许私家车经营客运业务,使得滴滴在日本市场发展缓慢。但滴滴进入澳洲仅两年,却已在各大主要城市立足。究其原因,一是和中国留学生人数较多,很多留学生在中国曾使用过滴滴,这让滴滴可以更快在澳站稳脚跟。二是较之欧美和日本,澳洲的商业环境更为开放,人们的出行需求也更为多元,在线支付软件普及率也较高,这些都减少了滴滴进入澳洲市场的阻力。

此外,也离不开滴滴本身为在澳洲发展所做出的努力。为提升服务能力,让澳洲司机和消费者都更加乐于使用滴滴,滴滴还在澳洲推出了很多新功能。去年9月,滴滴将智能语音助手服务引入澳洲市场,司机不必操作手机,只需说出“接受订单”的指令就可接单。还有夜间导航模式,澳洲的夜生活丰富,为方便司机夜间运营,滴滴加入了谷歌地图支持的夜间导航,导航界面还能根据当地日出、日落时间变化而转化,更好保障夜间行车安全。此外,澳洲滴滴还能提供遗失物品找回、机场视觉导航等服务,考虑到消费者的拼车习惯,滴滴还加入了“添加途经点”功能,让乘客可以在行程中增加三个目的地,以方便分摊车费。

滴滴在澳洲发展迅速,还因公司采取了本土化、国际化的宣传策略。滴滴在2018年6月进驻墨尔本,为了提升影响力,不惜重金大力宣传,在墨尔本街头投放巨幅横幅广告,还买下了澳洲YouTube的开屏广告。在宣传内容上,滴滴并没有特意突出自己的中国公司身份,而是极力展现滴滴与澳洲日常生活的契合和相融,以减轻用户的隔阂感。

虽说在市场拓展方面进展顺利,可滴滴如想在澳洲继续做大做强,也需要注意以下几点。一是避免热衷于烧钱和管理不规范的“老毛病”。滴滴曾靠烧钱在中国网约车市场上迅速抢占大量份额,可盲目烧钱、“跑马圈地”也造成了经营不够稳健、盈利能力不足等问题。进入澳洲市场后,滴滴也沿袭了“烧钱思路”,用半价促销等办法吸引用户,在宣布即将进驻20个城市后,滴滴又宣布8月10日前申请注册的用户,可享受在9月6日前免交服务费的优惠。这样的“土豪”做法虽有助于推广,可也会潜藏风险。需要考虑“撒钱”运营是否能保证服务质量,以及能否提升客户忠诚度,避免优惠结束后乘客数量骤降。

二是要小心管理方面的疏忽。在进入澳洲市场后不久,就曝出有滴滴司机不按乘客要求接客、没有接到客人却仍旧收费等问题。这就需要滴滴在企业内部管理机制上有所作为。要保持在澳洲市场上的发展势头,滴滴不可一味求快,为扩大市场份额而透支公司声誉,还要更加关注服务质量和用户体验,解决这些一直困扰公司发展的顽疾。

编辑:杨雅乔