新州政府将逐步淘汰E-Toll押金系统，并将逾6000万澳元的E-Toll信用充值退还给悉尼的驾车人士。
新州交通厅的一位女发言人说：“本月开始，E-tag押金退款将退还到顾客的E-toll账户。新客户则无需支付押金。”
悉尼每天有100万车次在收费公路上行驶，前15%的驾车者每周需花费40澳元在E-toll，每年则需花费2000澳元。但是，近60%的驾车人士的E-toll每周支出低于10澳元。
上个月，新州政府将西连高速公路（WestConnex）的剩余股份以111亿澳元卖给了道路收费运营公司Transurban。西连高速公路的管理权在2060年将归于Transurban。因此，现在起至2040年，Transurban可以每年按通货膨胀或 4%，以较大者为准，增加道路通行费。
另外，在新州政府实施的过路费减免计划（Toll Relief scheme）下，每周支付27澳元过路费的驾车者将可以免费注册车辆；每周支付16澳元的驾车者则可以获得注册费减半。
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