澳洲工党政府最近阻止卡塔尔航空每周多开通28趟前往澳洲的航班的事情引发热议。
交通部说，”这是为了减排”，招来的是群嘲。
各方诟病就因为和政府关系好，机票嚯贵，客服嚯差，只要有问题一律甩锅疫情的澳航就可以各种没事。
今年6月，交通部曾拒绝提供资金给竞争与消费者委员会(ACCC)，迫使其停止了航空公司监管计划。
昨天，事情发酵至了新的高度，各路右翼澳媒都在报道，总理年纪轻轻，只有23岁的儿子Nathan Albanese早就被澳航CEO Alan Joyce专门放入了”主席休息室专属贵宾”的名单中（他只要想，可随意进出）。
目前，航司和总理办公室还没做出回应。
总理被指之前从未在向议会提交的可登记利益声明中透露过儿子的这个会员资格。
“这和他到处宣扬自己是“靠诚信而当选”的形象不符”。
总理之前在陆克文和吉拉德政府中担任了6年的运输部长，负责监管的就是澳航。
媒体暗示，利益输送可能远已不止以上这些。
“也许这就是为什么澳航可以随时随地从政府那里得到任何想要的东西。这就是为什么该公司对待澳洲选民的态度可以如此恶劣，而对于该公司该承担的责任，那些官员们可以视而不见”。
看来，工党这个月的民调还得继续掉。
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