中澳同时宣布重大决定!出入境今起大变,新增中澳航线直飞

2023年11月01日 16:08

今天,中澳同时传来特大消息!

影响各位华人的生活,旅行及方方面面…

首先,先看中国方面…

01 出入境新规今天生效!

中国官宣了!

自2023年11月1日零时,也就是今天起,中国海关实施的政策调整对出入境旅客产生了深远的影响。

这一重要变化意味着旅客再也不必填写海关健康申明卡,俗称的“黑码”,以进行健康状况的申报。

现在,一旦旅途中出现任何不适症状,无论是发热、咳嗽,或其他症状,旅客只需在海关现场主动与海关官员进行交流和申报即可。

这一政策的重要性在于它大大简化了出入境程序,减少了旅客在疫情和健康安全方面的不便。

旅客不再需要花时间填写和提交健康申明卡,而是可以在需要的时候立即与专业的海关官员沟通,以便获得及时的支持和建议。

这一调整使得出入境流程更加高效和便捷,同时也有助于降低了不必要的纸质文件工作。

旅客可以更加方便地处理疫情相关的问题,确保自己和他人的健康与安全。这次政策推动了出入境程序的正常化,为旅客提供更加顺畅的国际旅行体验。

02 今天也宣布重要决策!

另外,由于澳洲的新冠疫情的危害程度进一步趋缓,也对疫情通报的频率进行了更改:上周,澳大利亚全国共确诊6550例COVID-19病例,平均每天936例。

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在卫生厅官网发布的公告称:从 2023年11月10日起,我们的COVID-19疫情报告将从每周一次改为每月一次。

2023年10月27日是COVID-19的最后一次每周更新。

然而,目前的疫情情况不容乐观…

再来看另一方面:澳洲爆发第8轮新冠疫情,住院数创7月来新高。

但当局并不担心,因为…

据《晨锋报》报道,澳洲正处于第八轮新冠疫情中,但卫生官员对结束该国紧急应对措施的决定仍充满信心。他们认为,澳洲现在将采取“一切照常”的新举措。

报道中称,传染病专家和医生表示,新冠疫情给全球带来了一种新的、令人讨厌的呼吸道病毒,它将无限期的对卫生系统发起挑战。

但他们一致认为,澳洲已经过了紧急阶段,预计最新一轮感染的严重程度将低于以往。

澳洲首席卫生官Paul Kelly表示,澳洲明显正处于另一轮新冠浪潮中,他也曾怀疑现在是否是结束将新冠列为国家重大传染病事件(CDINS)的适当时机。

然而,Kelly还表示,他和各州首席卫生官一致同意于10月20日发表声明,宣布国家新冠疫情应急响应结束。

他说,通过数百万次疫苗【相关阅读:显微镜学家发表对四家疫苗公司的成分分析】接种和此前感染获得的免疫力,澳洲现在已经得到了很好的保护,因此有能力对新冠采取“一切照旧”的新应对方式。

从本月起,全澳新冠数据将由周报改为月报。

上周五,有1239名澳人感染新冠住院,创7月来新高,但与早些时候的冬季疫情(当时的住院数于6月初触顶,为2771人)相比,人数大幅减少。

今年前九个月,澳洲有超3375人因感染新冠病亡,而在澳洲疫情最严重的2022年,同期病亡数为8622人。

澳洲顶级疫情顾问之一的James McCaw表示,观察人士发现,最新一轮疫情大约持续了一个月,目前还无法预测何时会触顶。

中央海岸工作的GP Ashley Van Leeuwestyn表示,大约3、4周前,她就注意到新冠感染者增加,各个年龄段都受到了影响,但最严重的是患有呼吸道疾病(如慢性阻塞性肺病)的老年人,少数患者需要住院输氧或接受其它支持性治疗。

Van Leeuwestyn还表示,许多患者以为新冠已经“消失”,但实际上,当人们因出现发烧到肠胃不适等症状前来就诊时,新冠仍是她主要考虑的病因之一。

McCaw强调,老年人和其他弱势群体应及时接种疫苗【相关阅读:专家爆惊人内幕:接种疫苗,你有更大的可能会死于病毒加强针【相关阅读:接种第三针疫苗 恐引发ADE效应】。

Kelly也持相同意见,并敦促民众不要空等新疫苗的到来。

此外,中线又有新的动态,四川航空宣布:重返悉尼

03 中澳航线新增!

《每日电讯报》报道,在新冠疫情爆发前,曾在悉尼运营的所有八家中国航空公司现已重返悉尼,这是业的一个重要里程碑。

周一晚些时候,四川航空公司成为最后一家降落在悉尼的中国航空公司,这是其45个月以来首次飞往悉尼。

为庆祝这一时刻,机场鸣放了水炮礼花,四川航空机组人员展开了“热烈欢迎成都-悉尼”的中文横幅。

四川航空公司成为最后一家降落在悉尼的中国航空公司,这是其45个月以来首次飞往悉尼(图片来源:《每日电讯报》)

首席执行官Geoff Culbert表示,今年年初,仅有三家中国航空公司在Kingsford Smith机场运营航班,每周仅有四班往返航班。

时至11月,八家中国航空公司每周将提供85个往返航班,占新冠疫情之前座位数的86%。

Culbert说:“四川航空的回归正值中国的运力接近新冠疫情前的水平,而这在年初似乎是不可能的。”

“这一市场的恢复速度超出了我们的预期,并将在支持旅游业、商务和学生旅游以及新州经济复苏方面发挥至关重要的作用。”

四川航空位于中国西南部,每周将有三班往返于悉尼和成都之间的航班,从11月19日起增至五班。

时至11月,八家中国航空公司每周将提供85个往返航班,占新冠疫情之前座位数的86%(图片来源:《每日电讯报》)

作为中国第四大人口城市,成都以大熊猫的故乡、优美的自然风光和麻辣火锅美食而闻名于世。

四川航空公司商务委员会总经理Deyun Wu表示,他们很高兴能开通成都至悉尼的航线,此前他们曾执飞过悉尼至重庆的航班。

“成都是一座能为游客提供独特文化体验和自然奇观的城市,从山和竹林到麻辣川菜和宁静的茶馆,”Wu说。

在悉尼和中国大陆之间飞行的航空公司还有东航、南航、国航、首都航空、海南航空、天津航空、厦门航空以及澳航。

作为中国第四大人口城市,成都以大熊猫的故乡、优美的自然风光和麻辣火锅美食而闻名于世(图片来源:《每日电讯报》)

今年6月在成都启动了“Ruby the Roo”活动,以帮助刺激中国游客的回流。

之所以选择成都作为开始地点,是因为成都的3D广告牌极具冲击力,经常占据中国全国的头条新闻。

在新冠疫情之前,中国是澳洲最大的入境游客来源国,2019年有140多万中国游客到访澳洲,消费近124亿

今年8月,的数据显示,中国已经重回澳洲第二大国际游客市场,短期入境游客接近6万人次,仅次于新西兰的10.5万人次。

无论如何,整体来说,都是好消息,希望越来越多..

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