悉尼火车广播系统彻底改革！用词更加口语化简明易懂
悉尼火车公司（Sydney Trains）决定对车站广播进行彻底改革，改用口语化语言，乘客很快就会被告知“请下车”（get off），而不是“请落车”（alight）。
由于担心“终点站”（terminates）一词难以理解，“本列车终点站在此”（this train terminates here）这一短语也将不再使用。
悉尼火车公司在“客户语言计划”（Customer Language Program）框架内，对1200多名来自不同人口群体的公共交通乘客进行了访谈，随后推出了这些变化。
调查显示，“termininates”（终点站）和“alight”（落车）等词被测试小组视为运营术语，不易理解。
取而代之的是，乘坐火车的乘客很快就会被要求在某个车站“离开”（leave）或“下车”（get off），或者被告知该趟列车“到此结束”（ends here）。
如果发生事故造成延误，或由于其他原因导致行程可能比预期时间更长，乘客很快就会被告知要预留“更多”（extra）时间，而不是“额外”（additional）时间。
悉尼火车公司（Sydney Trains）发言人说：“我们正在努力改进向乘客提供的信息，减少使用专业语言，使其更容易理解。我们一直在对乘客进行研究，探索最有效的沟通方式。”
发言人说，新的短语之所以被选中，是因为它们使用了“更简单、更口语化”的语言，目前正在车站和车厢广播中逐步推广。
他们说：“我们将继续审查广播中使用的语言，并根据乘客的反馈意见进行改进。”
悉尼火车公司的预录广播由来自墨尔本的配音演员欧文斯（Taylor Owynns）配音，他还曾在澳广（ABC）儿童节目《穿睡衣的香蕉》中为小熊露露（Lulu）配音。在过去的六个月里，悉尼地铁服务中也加入了欧文斯的声音。
悉尼火车网络中的其他广播由车站和列车工作人员播报。
新州交通局（Transport for NSW）本周在语义上发生了变化，该州政府机构透露了地铁西北线（Metro Northwest）的新名称，该线路将在数月内从Chatswood向南延伸至Sydenham。
该线路将在数月内从Chatswood向南延伸至Sydenham。在延伸线建设期间，该线路被称为“悉尼地铁城市线”（Sydney Metro City）和“悉尼地铁西南线”（Sydney Metro Southwest），一旦合并，从悉尼西北区的Tallawong至Sydenham的新线路将被称为“M1”。
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