新州和联邦投入10亿澳元！西悉尼机场主要道路终于能开工了
随着柯民思（Chris Minns）政府为这一大型项目投入10亿澳元，连接西悉尼国际机场与悉尼其他地区的重要道路工程终于可以开工了。
现在，这些道路（其中一些是双车道，两旁是乳牛围场）将开始改造，以满足2026年机场启用时的货运和机场巴士出行需求。
经过十多年的资金争论和规划拖延，新州的预算拨款紧随阿尔巴尼斯政府19亿澳元的投资之后。
现在，连接人们和社区与新国际机场及Bradfield市中心的道路建设已正式开始。
Elizabeth Drive将把旅客直接送往新机场，并连接Mamre和Northern道路的主要干线，在预算中将获得4亿澳元的拨款。
在阿尔巴尼斯政府提供的4亿澳元之外，这笔资金将使Elizabeth Drive从双车道升级为四车道分隔道路。
柯民思政府还将再投入5亿澳元，用于下一阶段在Erskine Park和Kemps Creek之间的Mamre Rd的建设。
作为一条重要的货运路线和商业发展区，该道路将拓宽并增加车道，以满足未来的发展需要，同时还将升级和新建交叉路口，并为骑车者和行人新建一条共享道路。
额外的资金将使州和联邦政府对该道路的总投资达到10亿澳元。
这笔资金还将使规划人员能够着手进行Eastern Ring Rd和Badgerys Creek South Rd的概念设计工作，这两条路将用于机场巴士和货运。
这两条道路都将设有自行车道和人行道，并将连接起来，形成机场以东的长期南北走廊。
另外，1.15 亿澳元将用于将Mulgoa Rd改造成Glenmore Park和Jeanette St之间的独立四车道双车道，1050万澳元将用于升级St Johns Rd的Appin Rd交叉口，这项工程将更好地将Wollongong和South Coast与Campbelltown和西悉尼机场区连接起来。
预算中还将包含继续修建M12公路的资金。
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