墨尔本的电车网络将在今年年底迎来新的运营商，新运营商业承诺将会提高这个目前世界上最大的轻轨系统的可靠性和客户服务水平。
维州公共交通部长Gabrielle Williams在上周五做出正式宣布：目前的运营商Keolis Downer的合同到期后将不再续签。该公司已经运营墨尔本的电车网络长达14年。
从12月1日起，来自法国的法国交通发展集团Transdev，以及澳洲本土的基础设施运营商John Holland将共同接管墨尔本电车网络。
新合同为期9年，价值高达68亿澳元。
Transdev在19个国家运营交通系统，2013年至2022年间，它还运营了墨尔本约三分之一的巴士网络。
而John Holland此前已经被一家中国大型国企所收购，成为了其子公司。
Williams表示：新合同包括严格的服务绩效基准，并将推出新技术，为乘客提供更好的实时电车到站信息。
墨尔本是世界上最大的电车网络所在地，这份新合同将确保我们的电车继续安全、快速、便捷地运送维州居民。
Transdev和John Holland是击败了由Keolis Downer和墨尔本本地SkyBus公司Kinetic领导的另一个入围财团拿下的合约。
维州公共交通用户协会发言人Daniel Bowen表示：希望新的运营商能提供更好的实时到站信息，并改善车队清洁度和准时性。
州政府也需要提供网络最迫切的升级需求，包括无障碍低地板电车和车站。
并且给予电车更多的道路优先权以避免交通延误，以及更频繁的服务，特别是在晚上。
Bowen指出：周日晚上大多数线路之间的服务间隔为30分钟，这是州政府需要承诺解决的问题。
John Holland正在建设墨尔本的城轨隧道和西门隧道项目，并且是城轨列车的合作伙伴。
城轨列车的合同原定于2024年底到期，但州政府在2023年将其延长了18个月至2026年中期，
以避免在地铁隧道测试期间更换运营商，地铁隧道预计将于2025年开放。
上个月，维州政府再次给予城轨公司18个月的延期，这意味着它将至少运营到2027年11月。
铁路电车和巴士工会维州秘书Vik Sharma表示：欢迎政府通过新合同对服务改进的承诺，这是期待已久的好消息。
这对会员的工作保障和未来的机会都是积极的。
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