维州救护车服务需求激增！每天平均预订76辆出租车救急
去年，维州救护车中心每天平均预订76辆出租车，接送乡镇地区病人往返医院以及安排其他预约，每年额外产生数万澳元的费用。
数据显示，该机构对出租车运送非关键病人的依赖激增，在短短四年内增加了两倍多。
《先驱太阳报》透露，仅去年一年，就有2.8万辆出租车被预订，比2019年的9000辆大幅增加。人们担心，出租车正被用来缓解维州日益严重的救护车服务负担。
在最近的一个案例中，出租车被用于将病人从Wangaratta送到Mildura，纳税人需要支付约1400澳元。在另一个案例中，从Sale到Dandenong医院的行程花费近500澳元，从Wangaratta到墨尔本花费750澳元。
自2019年以来，出租车预订的数量一直在上升，到2022年升至2.1万车次。
非紧急病人运送服务由维州救护车以及一系列私人病人运送供应商提供。但近年来，维州救护车中心一直依靠出租车来填补这一空白。在很多情况下，出租车司机是开着计程器坐在医院外面等病人。
维州救护车中心拒绝透露他们在出租车上花了多少钱。一位不愿透露姓名的员工表示，需求已经“失控”。
“由于维州救护车中心没有足够的资源来应对即将到来的工作量，所以需要调用出租车。有时，当大都市区的医院让病人出院时，出于对腾出病床的迫切需要，他们会认为病人适合乘坐出租车。但其中一些病人真的并不适合，包括化疗后。”
作为一项削减成本的措施，维州救护车中心一直在试用UberHealth的转诊服务，但最近暂停了。
在一个案例中，一名病人从医院回家的路上被一名正在送披萨的司机接走。
尽管如此，据了解，该试行计划将重新启动。维州救护车中心的一位发言人表示，当需要临床监督或治疗时，医院从来没有派出租车代替救护车。
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