真定了！就在8月19日！悉尼耗资$210亿的新地铁线获准开通
国家铁路安全监管机构已经批准悉尼耗资210亿澳元的新地铁线开通，该地铁线将在市中心下方载客，此次批准也为8月19日（周一）的通车铺平道路。
8月15日下午晚些时候，交通厅长海伦（Jo Haylen）在社交媒体上透露，新的地铁线将于8月19日星期一开通，并评论道：“我们地铁上见。”
她还轻松提到了原定于8月4日通车的地铁在最后一刻被取消，并写道：“是的，这次是真的。”
“我们期待着从8月19日周一开始欢迎乘客乘坐悉尼令人惊叹的新地铁，”海伦在一份声明中补充道。“推出悉尼地铁服务是一段漫长的旅程，但这一切值得等待。在澳洲最大的公共交通项目成为现实的过程中，我要感谢大家的耐心。”
监管机构此前表示，它已经完成了对Metro City and Southwest线主要路段的安全评估，并给予了必要的批准。
连接Chatswood和Sydenham的新地铁线路原定于8月4日开通，但由于一系列问题而推迟，包括缺乏监管机构的最终批准，以及最近一段连接线路出现故障。
消防队员工会多次对地铁沿线事故的应急响应计划表示担忧。在本周早些时候致消防队员工工会的一封信中，监管机构表示，“专业应急响应能力”将是运营商认证条件的一部分。
监管机构发言人表示，批准的条件与完成调试后活动所需的任务有关。
而就在这条新地铁线获准开通的同时，位于CBD的地下City Circle线，包括Central和Wynyard车站之间的地铁线，将于本周末关闭进行维修。
市中心的轨道工程将扰乱悉尼T1、T2、T3、T8和T9线的列车服务，这可能出现不同的停车模式和时间表。
新的地铁线有6个新的地铁站，包括北悉尼、Barangaroo 和 Martin Place，以及Central和Sydenham的新站台。
这条位于市中心的新地铁线的开通日期也将影响到T-3 Bankstown线关闭12个月的开始时间，后者关闭是为了将其转换为地铁列车的标准，以及使用悉尼铁路网的新时间表。
在为期7年的建设中，悉尼不断扩大的无人驾驶列车网络的第二阶段被称为Metro City and Southwest线。它是现有Metro Northwest线的延伸，该线路于2019年开通，连接Rouse Hill和Chatswood，耗资73亿澳元。
当完全向乘客开放时，这两个阶段将形成一条线路，即M1 Northwest and Bankstown线。从Chatswood到市中心市政厅附近的新Gadigal站只要13分钟，而从Chatswood到Sydenham需要22分钟。
对于Metro City and Southwest项目的最后一部分阶段，开放时间已被推迟到明年年底，因为将现有铁路线转换为地铁标准面临困难。
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