澳洲司机注意!新型3D道路标线成道路安全新利器

2025年02月24日 10:13

随着道路碰撞事故导致的死亡和重伤率持续居高不下,各州政府采取了一系列严厉措施,包括高额罚款和扣分,这让许多司机感到“不堪重负”。然而,为了实现到2050年零死亡和零重伤的宏伟目标,采取极端措施势在必行。

最近这几天,的司机们在路上可谓是集体懵圈。

因为一批神秘的“3D路标”突然出现,让人一时搞不清是在开车还是闯进了某个艺术展。

目前,高科技移动摄像头和安全带检测摄像头已接近饱和点——例如,某城市的司机在25公里的高速路段上将面临9个摄像头的监控——因此,当局正在寻找其他解决方案。

在阿德莱德,科学家们正在进行一项创新试验,推出了一种新型道路标线,旨在迅速吸引司机的注意力,提醒他们前方路况变化,而无需担心罚款或扣分。

这种被称为“龙齿”的三维道路标线,由阿德莱德大学的道路安全专家马里奥·蒙吉亚迪尼(Mario Mongiardini)向雅虎新闻介绍,其目的是“增强司机的注意力并营造警示感”。

如果试验成功,这种标线可能会在全国范围内推广,因为其“成本低廉且易于快速实施”。这一创新举措或将成为澳大利亚道路安全的新利器,帮助减少交通事故的发生。

这种由热塑性材料制成的道路标线易于地方政府和道路管理部门实施,设计上不仅耐用,还能为骑自行车和摩托车的人提供额外的摩擦力和抓地力。

这种道路标线的灵感来自新加坡,当地使用类似设计来提醒司机市中心限速的变化。“他们发现司机的遵守程度显著提高,”马里奥解释道,“这也是我们的灵感来源之一。”

阿德莱德并非澳大利亚唯一使用这种标线的地方。

大利亚汽车协会(RAA)高级交通工程师马特·维图达切斯(Matt Vertudaches)表示:“其他州,如,在学校区域也使用了类似的标线,虽然没有3D效果,但它们向司机传达了一个信息:此处风险较高,降低车速更为合适。”

阿德莱德大学的另一位研究员克里斯·斯托克斯博士(Dr Chris Stokes)指出,降低限速作为一种安全措施是相对较新的现象。

“10到15年前,你不会看到当局在主要道路上降低限速,尤其是在行人区域,”他说,“但现在,我们已经为这些行人密集区域降低了限速。”

然而,尽管有道路标线,司机们并不总是能意识到这些变化。这种新型三维标线的引入,正是为了更有效地提醒司机,减少事故发生的可能性,从而为澳大利亚的道路安全带来新的希望。

还有人表示,第一次看到这些三角形时,还以为是某种街头艺术或活动广告,根本没意识到是限速标识。

更有网友质疑:“这看上去更像是干扰驾驶的‘障眼法’,真的能让人减速吗?”

“有时它们并不那么清晰,处理的目的是让驾驶员更清楚地知道他们在哪里离开一类区域,在哪里进入另一类区域。” 两位研究人员都警告说,标线必须是道路安全多方面方法的一部分,这种特定的道路处理被认为只有在少用的情况下才能有效发挥作用。

“你不能指望在每个角落都有标线,如果那样的话,人们很快就会失去对系统的信任,”他解释说。

马里奥说:”如果成功的话,你可能会在澳大利亚的一些地区看到它们,”但 “不要指望在道路上到处都能看到它们,只有在需要的地方才会看到它们”。

尽管争议不断,研究团队表示,如果这项试验能有效降低车速,未来可能会在澳大利亚其他城市推广。

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