飞机噪音越来越吵？阿德机场主跑道“缩水”引发居民不满
由于阿德机场主跑道正在进行扩建滑行道工程，自3月底起，跑道被临时缩短超过三分之一，仅剩不到2000米。
受此影响，飞机在起飞和降落过程中需使用更大推力及反推力，导致飞行路径下居民听到的噪音显著增加。
阿德莱德机场人事、文化及客户服务执行总经理Dermot O’Neill表示，主跑道预计将于5月20日恢复原长3100米，届时航班噪音也将回归正常水平。
图源：The Advertiser
“由于跑道缩短，飞机在降落时需使用更多反推力，在起飞时也需额外动力，我们感谢居民的耐心和理解。虽然工程会带来干扰，但这是机场重要的升级工程。”
O’Neill还指出，新的滑行道预计将在8月底完工，将使飞机可从跑道东北端进入，而不再仅限于西南端入口，提升整体运营效率。
除了白天施工限制，主跑道也在晚上11点至早上6点的夜间禁飞时段关闭。夜间仍允许降落的货运和紧急航班（每晚约10至15架次）只能使用机场的交叉跑道，该跑道呈东南至西北走向。
受交叉跑道飞行路径影响的区域包括：Belair、Clapham、Clarence Gardens、Clarence Park、Colonel Light Gardens、Edwardstown、Glandore、Henley Beach、Mitcham、Netley、North Plympton、Pasadena、Torrens Park和West Beach等多个居民区。
此次滑行道工程正值阿德莱德市另一项重大基础设施升级启动：政府计划投入8500万澳元改善机场至市区主干道之一——Sir Donald Bradman Drive与Marion Road交汇处。
该路口升级将包括新增专用左转车道、直行车道，以及四向单车道拓展。根据数据显示，2018至2022年间该交叉口共发生28起交通事故，此次升级有望大幅提升通勤安全与效率。
新闻来源：The Advertiser
https://www.adelaidenow.com.au/news/south-australia/adelaide-airport-planes-create-more-noise-during-construction-of-new-taxiway/news-story/b365aa16906d67c3a977db3a63f8e470
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