中加总理通话重磅信号：航班恢复、关税取消有望
2025年6月，加拿大与中国关系迎来了关键转折点。北京时间6月6日上午，中国国务院总理李强应约同加拿大总理卡尼通电话。
这是中加两国领导人时隔多年首次高层对话，标志着两国关系正朝着缓和与合作的方向前进。同时，两国领导人达成共识，将使中加之间的沟通机制更加常态化、制度化。
根据加拿大总理办公室和中国新华社的通报，通话涵盖多个领域，从经贸合作、芬太尼危机到恢复沟通机制，释放出多个积极信号。
尤其是电动车市场开放、农产品关税取消、人员交流恢复等议题，牵动无数加国民众与华人社群的切身利益。
一场关键对话，吹响破冰号角
此次通话由加拿大总理卡尼主动提出，中方应约进行。卡尼政府上台以来，一直积极谋求修复对华关系。通话中，双方一致认为，“对话的重要性不可忽视”，并决定“规范沟通机制”，以减少误解和摩擦。
通话还涉及多个关键议题，包括：
贸易摩擦：卡尼表达了对中国对加拿大农产品征收高额关税的关切；
芬太尼危机：双方承诺加强合作，共同打击阿片类毒品犯罪；
重建机制：两国同意尽快召开副部长级别的“加中经贸联委会”（JETC）；
重启高层接触：卡尼表示，加方愿恢复高层外交、经济、农业、能源等领域的对话机制。
回顾：从2018年紧张到2025年对话重启
中加关系的紧张可以追溯到2018年。当年加拿大在美国要求下逮捕华为高管孟晚舟，引发中国强烈反应。随后中方拘留了两名加拿大公民迈克尔·康明凯与迈克尔·斯帕弗。
尽管三人均于2021年获释，但互信基础已然严重受损。2023年，双方还爆发了外交人员互相驱逐、干涉内政等争端。
2024年10月，加拿大前总理特鲁多政府宣布对中国电动车加征100%关税，并对钢铝产品加征25%。中国之后进行反制，对加拿大油菜籽、豌豆、海鲜等征收高额关税。
2025年3月，加拿大公布有四名本国公民在中国因涉毒被执行死刑，再次引发外交紧张。
尽管局势复杂，卡尼上台后，恢复对话成为施政优先。此次通话也正是在这一背景下进行，显得格外重要。
民意支持关系修复，政界压力日增
一项 CTV 新闻在2025年初发布的调查显示，三成加拿大人支持加强对华贸易关系，支持率两年内上涨4倍。这说明在经济现实面前，民众更倾向于理性、务实的外交路线。
在6月初召开的加拿大省长会议上，萨省、BC省等主要出口省代表均表示支持修复中加关系，强调“关税伤害的是加拿大人自己的利益”。
6月3日，中国商务部长王文涛在巴黎与加拿大国贸部长西杜会晤，双方就多边贸易体制、中加经贸合作进行坦率沟通。这些会晤被认为为总理级通话铺平了道路。
中加经济摩擦：农产品与电动车的双向施压
近年来，加中贸易摩擦的重心集中在两个关键领域：农产品出口与电动车进口。
加拿大农产品受阻
2024年，加拿大对中国的油菜籽出口总额高达近50亿加元。中国还是加拿大第二大海产品出口市场，BC省象拔蚌、斑点虾等农渔产品90%以上出口中国。
中国的反制措施对加拿大西部省份农民、海产品企业造成沉重打击。BC省居民反映，今年斑点虾价格下跌明显，与中国暂停进口直接相关。
中国电动车“望洋兴叹”
2024年10月，加拿大政府对中国电动车加征100%关税，封杀了比亚迪、蔚来、小鹏等企业的入市通道。比亚迪原本计划在加拿大建厂，2024年7月已提交进入市场申请，但随即搁置。
中方批评这是“冷战思维下的贸易保护主义”，并明确表示愿意取消农产品反制关税，但前提是加方先取消电动车关税。
当前，中国电动车凭借高性价比、长续航、智能化等优势，受到全球市场追捧。加拿大民众也纷纷表示期待比亚迪等品牌进入本地市场。
有网友在社交媒体上留言表示：“如果不是政府的100%关税，我早就开上续航800公里的比亚迪了！”
比亚迪此前已在魁省、安省提供纯电动公交车辆，并多次中标政府订单，说明其早已具备在加扩展能力。
更重要的是，若中企愿在加拿大投资建厂，不仅有助于稳定本地供应链、增加就业，也为加方带来绿色转型机遇。
目前坊间传言，即便不能完全取消电动车的100%关税，谈判后仍有希望落在30%-40%的区间。
此前，中国驻加大使王镝在接受加拿大媒体采访中表示：“中国是加拿大的机遇，不是加拿大的威胁。中加双方如果秉持正确认知、相互尊重、求同存异的精神，完全可以实现相互成就。”
两国航班有望恢复，人员往来再提速
中加之间航班的缩减一直是这几年华人和旅客们的痛点。
疫情前，两国每周超过50班直航航班，但目前尚未恢复至一半。尤其温哥华、蒙特利尔、卡尔加里等地飞往中国的航班，票价高、频率低，给留学生、商务人员和家庭团聚造成极大不便。
这次通话中，中方明确表达“希望扩大人员交流与经贸往来”，被视为航班恢复的重要信号。多家航空公司也已开始重新评估航线恢复方案。
航班增加不仅便利两国人民来往，也将带动旅游、教育、移民等相关行业复苏，经济意义不容小觑。
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