【揭晓】永久更换公交路线的成本
州政府将花费超过2100万美元，使Armadale线上的几条替代公交线路永久化。
该公告是本月州预算的一部分，正值Thornlie-Cockburn铁路线于周一正式开通之际。
该项目最初由工党在2017年大选前承诺，预计于2021年投入使用，预算为4.74亿澳元。该项目比原定开工日期晚了四年，预算超支近9亿澳元，如今，Metronet的最新项目终于开工了。
但一旦整个路段重新开放，将需要四年时间投入2140万澳元来维持三条公交线路的运行——这三条线路最初是为了弥补Armadale线关闭而设立的。
据州政府称，这些路线每天有近4000名乘客上车，社区成员也表示支持保留这些路线。
此外，政府还将拨款140万澳元，为仍受铁路关闭影响的人们提供免费巴士替代服务，因为全面重新开放仍需数月时间。
交通部长丽塔·萨菲奥（RitaSaffioti）蒂表示，将“很快”宣布重新开放阿玛代尔（Armadale）外线。
她说：“我们感谢社区在我们实施阿玛代尔（Armadale）线改造工程计划期间的耐心。”
“我们正在建造令人惊叹的新车站，拆除危险的平交道口，将铁路走廊改造成公园绿地，并升级贝肯汉姆（Beckenham）和阿马代尔（Armadale）之间的大片轨道。
“我们承诺在关闭期间为普通乘客提供免费公共交通，这项投资将确保所有受关闭影响的人都能继续享受这项服务。”
两个新车站——兰福德路（RanfordRoad）站和尼科尔森路（NicholsonRoad）站——将于周一首次开放，并作为索恩利（Thronlie）站和科克本（Cockurn）站之间的连接。
阿玛代尔（Armadale）线也将开通至贝肯汉姆（Beckenham）站，其中包括在项目期间已进行高架改造的五个车站。索恩利站也进行了重大升级。
该线路上剩余的八个现有车站以及新建的拜福德（Byford）站仍将停止服务，直到今年晚些时候。
由于下周末将在Optus体育场举行两场AFL比赛，重新开放的线路也意味着乘客可以在比赛结束后直接向南行驶，而不必先进入市中心，然后再乘坐Mandurah线。
萨菲奥蒂女士表示，新车站将为足球迷带来更多乐趣。
她说：“由于多种原因，这条新线路将改变游戏规则，但毫无疑问，足球迷将成为最大的赢家之一。”
“下周末西澳两支球队都将在奥普特斯（Optus）体育场进行比赛，届时球迷将首次直接从曼杜拉（Mandurah）线前往现场观赛。
“比赛结束后，观众出场也会变得更加方便——不再是所有人都挤上开往市区的火车，而是许多人会乘坐相反方向的火车，因此，观众出场的容量会更大。”
文章来源：西澳人报
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