墨尔本91岁老人开车,撞飞儿童推车!多人遇难

2025年07月12日 18:20

的大街小巷,

你或许时常能看到这样的画面:

车水马龙中,

一辆慢速行驶的车里坐着一位白发

他们可能是去超市、去接孙子,

或仅仅是想开车兜风。

但与此同时,

一起又一起由高龄司机引发的车祸,

也频频登上澳媒头条,

引发社会的深思与争议。

01游乐场惨案:91岁老妇撞飞儿童推车!“老司机”事故不断:高龄驾驶的代价

7月12日中午12点30分左右,在墨尔本Wantirna South的Coleman Rd附近,一辆由91岁老妇驾驶的丰田Yaris轿车高速冲向人群,酿成更严重的悲剧。

车上除女司机外,还有一名老年乘客。车辆在下坡途中失控,突破路口护栏,撞向一对祖孙与其他路人。事故现场一辆儿童推车被撞翻,场面极其惨烈。

事故造成:

一名59岁女子当场死亡

一名60岁男子重伤送往Alfred医院

一名2岁男童重伤,送往皇家儿童医院

肇事女司机轻伤,情绪激动被送医

警方表示,目前没有迹象显示事故是蓄意行为,仍在调查车辆是否存在机械故障,或驾驶者是否有突发性健康问题。

前2年7月11日上午11点20分左右,在西北部Carlingford的Rembrandt Street,一名90岁女性驾驶一辆银色三菱汽车,突然失控撞向正在正常步行的两名17岁男孩。

一名男孩当场身亡,另一人重伤被紧急送往Westmead儿童医院救治。

事故发生后,肇事车辆又继续冲向一辆正常行驶的面包车,造成二次碰撞。司机本人也被送往医院,接受强制性的酒精与药物检测。

这起车祸发生地点,正是Carlingford Court购物中心附近,是该区人流最密集的区域之一。

事故发生后,现场被紧急封锁,多个目击者在社交平台上发布照片与哀悼文字:“那个少年被压在车下,看起来情况非常糟糕。”

“圣诞节前发生这样的事,太残忍了。”

警方已将现场列为“重大事故现场”,车祸调查组目前正在进行勘查,并呼吁所有目击者提供线索。

近年,由高龄驾驶者引发的事故在澳洲屡见不鲜:

2020年悉尼North Epping,90岁老人洛克利误踩油门冲入咖啡厅,造成一位母亲死亡、多人受伤。

案发地附近就是小学,事故发生时,家长们正围坐在咖啡店前聊天。

前些年,Marion购物中心,一辆车从二层停车场直接冲破围栏坠落地面,差点砸到等车路人。

没有意外,这又是一个90岁的老司机。

悉尼街头,80岁华人老者开车左右摇摆,险些撞人。他后来解释:“我只是想找个地方停车。”

墨尔本2019年,一名老妇开车撞上另一辆车后还怒斥:“你这车黑不溜秋,谁看得见!”

这些案例共同点明显:司机年龄普遍在80岁以上,事发地多在人流密集区域,且多数为“误操作”——误踩油门、判断失误、反应迟缓。

开庭的时候,老年人迈着颤抖的步伐,真的是让人看的胆战心惊…

02澳洲制度是否过于宽松?

目前澳洲对于高龄司机的管控并不严格。例如在新州:75岁以上司机每年只需提供一次健康体检报告;

85岁以上需每两年进行一次路面测试;

其余时间,驾驶权与普通成年人无异。

也就是说,哪怕是90岁老人,只要身体检查通过,理论上仍可以合法开车上路。

然而反观其他国家:日本自1998年起引导高龄司机交还驾照,并于2015年设立71岁以上司机每三年强制考核制度。此后每年平均有30万人主动上交驾照,交通事故率下降近一半。

英国规定70岁以上司机每三年更新驾照;

新西兰更为严格,80岁以上驾照自动失效,需重新申请并通过考试。

这些国家通过强制或激励手段,确保高龄驾驶者具备安全驾驶能力。

很多人会说:老人开车慢,不是更安全吗?

但其实,高龄带来的视觉退化、听觉衰退、判断力下降、反应速度延迟,才是最致命的因素。

就如墨尔本Wantirna South事故中,91岁女司机在下坡时可能根本没意识到自己失控——但她没有意识,不代表后果就不存在。

而“错把油门当刹车”的错误,在几乎所有高龄车祸案例中,都频繁出现。

道路安全研究教授Jeremy Davey曾表示,高龄驾驶者并非“危险人群”,而是“需要额外支持的群体”。他呼吁社会给予更多耐心,而非歧视。

是的,我们不应歧视老年人,但也不能忽略现实——当他们的身体条件不再适合开车时,这不再是“权利”,而是“风险”。

有专家建议可采行以下方式:为老年人提供“交通替代计划”,如社区巴士、共享出行服务;

设立“定点体检+实地模拟测试”制度,确保安全标准;

鼓励高龄人士在某个年龄阶段“主动交回驾照”,以换取交通补助等福利。

03小编结语

开车开了一辈子,不代表你还能继续无差别地上路。安全,不只是对自己负责,更是对别人生命的尊重。

每一起老人驾车酿成的事故背后,不只有逝去的生命,还有原本可以避免的眼泪。我们需要的不只是对“老年司机”的理解与包容,更需要一个负责任的制度框架,在风险尚未发生前,把危机拦在门外。

愿每一位还在开车的“银发司机”,都能在尊严中拥有自由,也在合适的时候,选择体面而安全的转身。

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