飞上海航班低空洒油,操场瞬间变灾区!20名孩子受伤,达美7900万美元和解

2025年08月29日 11:36

四年多前震惊全美的“燃油洒落事件”,终于有了阶段性结果。达美航空(Delta Air Lines)已同意支付 7875万美元,以和解2020年1月14日发生的 达美89号航班燃油低空喷洒事故引发的集体诉讼。

根据庭文件显示,扣除律师费用后,净赔偿金额约 5060万美元,将分配给约 3万8000名屋主与居民。

2020年1月14日上午11时47分,达美航空89号航班从洛杉矶国际机场(LAX)起飞,计划飞往。不料起飞后不久发生发动机故障,被迫折返。

这架搭载167名乘客与机组人员的波音777,为减轻重量,必须释放燃油。但在返航过程中,飞机在低空飞越人口稠密的洛杉矶县住宅区与校园时,直接喷洒了 约1万5000加仑燃油。

其中,库达海(Cudahy)Park Avenue小学的操场首当其冲。当时31名师生正在户外活动,纷纷出现眼睛刺痛、喉咙干涩、皮肤不适等症状。许多惊慌大叫,四处奔跑,有人甚至以为天降大雨。

洛杉矶县消防局随即出动70名消防员和医护人员到场救助。邻近的南门市(South Gate)、佛罗伦萨-格雷厄姆(Florence-Graham)、格林梅多斯(Green Meadows)、唐尼市(Downey)等地学校也报告有学生受影响。最终统计约 60人受伤,其中至少20名为儿童。虽无人需要送医,但现场恐慌一度严重。

事后,受影响的居民与师生向达美提起集体诉讼,指责该航班机组选择在低空人口稠密区排油是“完全不必要的行为”,原本可以飞往太平洋上空或更高空层释放,从而避免灾害。

原告还控诉称,燃油接触不仅导致皮肤与呼吸道症状,还给学生与居民留下心理阴影——校园恐慌场景至今仍在部分孩子心中挥之不去。

达美航空坚决否认存在不当操作,强调机组人员严格依照联邦航空总署(FAA)规范执行。事后FAA调查也认定飞行员没有违法违规。

达美在声明中表示,此次和解“并不意味着承认责任”,而是为了避免旷日持久的诉讼与高昂的费用。

代表原告的律师马其诺(Filippo Marchino)称,这笔和解金“公平合理”,是居民争取到应有尊重与正义的重要结果。尽管金额分摊到每个家庭或个人可能有限,但象征意义重大,证明了社区的声音得到了回应。

这起事故成为美国民航史上少见的“燃油洒落校园”事件,不仅引发公众对航空安全与紧急操作规范的关注,也让教育系统和地方政府反思校园安全预案。

多位教育官员呼吁FAA与航空公司未来应建立更明确的燃油释放指引,避免类似悲剧重演。

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