如果您尝试将改装的电动自行车拖上新南威尔士州的火车或地铁，很快就会花费您 1100 美元。
新南威尔士州政府正在严厉打击使用售后电池的 DIY 电动自行车，该事件导致该州铁路网络发生一系列锂电池起火事件。
自11月1日起，装有电池或马达的脚踏自行车将被禁止带上火车。
合法、合规的电动自行车仍可在新南威尔士州的交通工具上使用。
然而，今年早些时候开始出现一些迹象，敦促通勤者将电动自行车和其他电动骑行车留在家中，因为存在火灾风险。
政府表示，由于使用二手电池和劣质零部件，改装电动自行车发生电气故障和火灾的风险更高。
携带被禁改装的电动自行车乘坐悉尼火车、新南威尔士州 Trainlink 或地铁将被处以 400 澳元的罚款，最高罚款为 1100 澳元。
这与携带汽油驱动设备上火车的罚款相同。
该禁令是在经过协商并发生多起悉尼地区改装电动自行车起火事件后颁布的，其中包括上个月在该市西南部Liverpool发生的两起事件。
新南威尔士州消防救援局今年已报告 77 起与电动自行车相关的锂离子电池火灾。
新南威尔士州交通部长John Graham表示：“我们非常重视铁路乘客和工作人员的安全，这就是为什么我们要将风险最高的电动自行车从火车车厢中移除。”
“咨询中传达出的压倒性信息是，禁止所有电动自行车上火车太过分了。
“淘汰风险最高的电动自行车是明智而平衡的举措，但我们将密切关注这一领域，并在必要时采取进一步行动。”
新南威尔士州交通部长Josh Murray表示，州政府希望鼓励居民购买安全、优质且无需进行任何危险改装的电动自行车。
Murray说：“电子设备改变了我们的生活、工作和通勤方式——但如果没有界限，有些设备也带来了新的风险，并有可能扰乱我们安全的铁路运营。”
“这不是一个盲目跟风的问题。”
“我们的安全专家一直在密切关注这一新情况，我们正在与铁路和运输运营商协商，采取合理的措施。”
这项禁令将于 11 月 1 日起实施，同时还将针对新南威尔士州火车上的违法者开展“热点突击行动”。
新南威尔士州和维多利亚州政府还联名致信联邦政府，呼吁采取全国性措施规范电动自行车市场。
在南澳大利亚州，所有电动自行车和电动滑板车都被禁止在公共交通工具上使用。
在新南威尔士州，电动自行车要想合法，骑车人必须“主要通过踩踏板来推动”，这意味着发动机不能成为驱动自行车的唯一动力。
电动自行车的最大功率必须达到 500 瓦，才允许在新南威尔士州的道路和人行道上行驶。
当速度达到25公里/小时时，也需要切断电源。
最大功率为 200 瓦的电动助力自行车也是合法的。
所有汽油动力自行车在新南威尔士州的道路和公共道路上都是非法的。
这些电动自行车上的电池需要符合新南威尔士州 2016 年《天然气和电力（消费者安全）法案》，该法案要求严格遵守国际标准，以防止过热或火灾等危险。
符合澳大利亚规定的电动自行车不需要注册。
然而，骑车人确实需要遵守与骑自行车的人相同的道路规则 – 包括佩戴经批准的头盔。
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