一年七万？澳洲“高薪神话”崩塌！交通管制员自曝真工资引热议
一名来自布里斯班的工人近日在接受街头采访时，揭开了澳洲交通管制员真实收入的面纱，让许多相信“轻松月入上万”的网友大跌眼镜。
这位从业9年的Tradie表示，自己目前年薪大约为7万澳元。尽管外界普遍认为这份工作“轻松又高薪”，但他坦言事实并非如此。
“我喜欢它的自由感，每天都不一样，还能认识不同的人。”他说，“白班就是一直上白班，夜班就一直上夜班，作息固定，但一天要干12个小时。有时候早上四点起床，晚上六七点才到家。”
视频发布后迅速在社交媒体上引发热议，网友们纷纷表示震惊。
“12小时工作才7万年薪？这工资太低了！”
“终于有人说实话了。”
“我还以为他们能赚好几倍呢。”
根据澳洲公平工作监察署（Fair Work Ombudsman）公布的《建筑与施工现场一般奖薪制度》，临时交通指挥员在非住宅建筑工地的最低时薪为35.04澳元，另有加班与夜班补贴。
招聘网站SEEK的数据显示，澳洲交通管制员年薪中位数在6.5万至8万澳元之间，若加上加班、夜班或公共假期工资，收入可进一步提高。
悉尼的平均薪资最高，约为8.32万澳元；阿德莱德和布里斯班约为8万澳元；墨尔本则约为7.04万澳元。
尽管如此，不少人仍坚持认为交通管制员是“高薪轻松”的职业，甚至流传着“举举停车牌就能年入十几万”的说法。
事实上，确实有个别从业者能拿到六位数的高薪，但那主要取决于所参与的项目类型和工作时长。
去年有业内人士透露，在维州大型建设项目（Big Build）中，部分隶属于建筑、林业与海事员工联盟（CFMEU）的交通管制员年薪高达六位数，有的甚至超过20万澳元。
对此，CFMEU秘书John Setka回应称，这些薪资是为保障工人权益而设立的，并反驳外界批评。“一些小公司天天抱怨，但说实话，他们对员工的待遇可能还不如修金字塔的奴隶。”他说，“我们的工作就是为会员争取福利，我们不为此道歉。”
根据协议，年薪20.6万澳元的高薪交通管制员每周需工作六天、累计约50小时。基本时薪为49澳元，其中有16小时按双倍计算，时薪高达98澳元。除此之外，他们还能领取315澳元的交通补贴、186澳元的加班餐补，以及大型项目280澳元的现场津贴。
不过，Setka也指出，公众对这份工作存在严重误解。“很多人开车经过时，看见我们举牌子，就觉得这工作轻松。但真干过的人都知道，这是高压又危险的岗位。”
他强调，长时间的工作、持续的夜班和精神紧张让不少工人身心俱疲。“我们这个行业的自杀【相关阅读:安乐死根本安乐不了，别宣传了】率是全澳最高的之一。别看我们只是在路边举牌，其实那背后有很多人承受着难以想象的压力。”
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