比亚迪新车上市！澳洲史上最便宜电动车诞生······
中国汽车品牌比亚迪再次向澳大利亚市场投下一枚“价格震撼弹”——两款全新入门级纯电车型以极具竞争力的价格登陆澳洲，进一步搅动当地电动车市场格局。
其中，定位城市纯电车型的比亚迪Atto 1起售价仅为23,990澳元（不含上路费），预计实际落地价约为26,000澳元，对应的是搭载小容量电池和低功率电机的基础版本。
而顶配Premium版售价也仅为27,990澳元（不含上路费），落地价约30,000澳元——这一价格甚至低于部分竞争对手的燃油车和混合动力车型。
这使得Atto 1成为澳大利亚有史以来售价最低的电动车。
目前，澳大利亚市场上最便宜的燃油车是MG 3，其基础款Vibe的促销落地价约为21,888澳元。Kia Picanto的入门版S（五速手动）在悉尼地区的落地价约为22,140澳元，且多数经销商还可提供额外优惠。
在混动车型方面：
Suzuki Swift Hybrid（手动挡）起售价为24,990澳元（全包落地），自动挡则要贵3,000澳元；
Toyota Yaris的起售价为28,990澳元（不含上路费），实际落地价约32,800澳元。
相比之下，尽管Atto 1并非澳大利亚最便宜的新车，但其顶配Premium版的价格甚至低于Toyota Yaris的最低配版本，并且在配置方面更为丰富。
Atto 1全系标准配置包括：
11kW AC家用快充（需三相电源支持）
OTA远程软件更新功能
V2L对外放电功能（可为外部电器供电）
4G车联网服务，高配版附赠两年免费流量
LED大灯组、无钥匙进入、前排电动加热座椅
仿皮材质座椅、手机无线充电面板
10.1英寸中控触摸屏（支持无线CarPlay/Android Auto）
7英寸全液晶仪表盘
安全配置同样全面。全车配备6个安全气囊、360°全景影像、完整的主动安全系统，并荣获Euro NCAP五星安全评级。
随着澳大利亚电动车市场份额持续增长，市场竞争也日趋激烈。包括比亚迪在内的品牌不断压低价格，给市场领导者特斯拉带来持续压力——后者股价自11月初以来已下跌超过10%。
比亚迪表示，这些车型“重新定义了电动车的可负担性，首次真正实现了电动车与燃油车之间的价格平权”。
比亚迪Australia首席运营官Stephen Collins表示：“Atto 1和Atto 2是比亚迪在澳大利亚推动高品质电动出行普及的下一步。它们体现了我们在技术、设计和能效方面的核心理念，并针对澳大利亚驾驶者与本地路况进行了专门调校，旨在让更多澳洲消费者真正能够负担得起电动车。”
另一款备受关注的小型纯电SUV——比亚迪Atto 2，同样延续了“打破价格体系”的定价策略。
Atto 2基础款起售价为31,990澳元（不含上路费），价格区间接近已在市场销售十年的Mazda CX-3；高配版售价为35,990澳元（不含上路费）。
与Atto 1有所不同的是，Atto 2的两个版本搭载相同容量的电池组，主要差异体现在配置方面。高配车型额外增加了前排座椅加热与通风、电动调节功能以及仿皮内饰等进阶配置。
比亚迪曾多次表示，WLTP续航标准更贴近混合路况下的真实驾驶表现。而在实际城市道路环境中，Atto 1 Premium的续航表现预计可接近500公里——这也与其作为城市代步小型电动车的定位高度契合。
更多车型细节与完整试驾报告即将发布，敬请持续关注。
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