在西澳大利亚州西南部，奎宁纳普（Quinninup）和诺斯克利夫（Northcliffe）常年年降雨量接近一米，是当地有名的“多雨小镇”。
但一个反差现实是，这两座小镇已经连续15年没有本地饮用水，每天都要靠水车从50公里外运水维持生活。
水车进镇，成了日常风景
过去15年里，州政府持续向两地运送饮用水，累计花费至少400万澳元。每辆水车可运送2.8万升清水，几乎全年无休。
居住了25年的居民玛丽·威廉姆斯（Mary Williams）说，夏天最多一天能看到十几辆水车经过，水车的存在早已融入生活。
为何不用“自家水”？
这并非两镇从未拥有水源。奎宁纳普附近的卡里湖（Karri Lake）曾是饮用水水库，还配有处理设施，但因周边化粪系统带来水质风险，2009年被降级为娱乐用水源。
诺斯克利夫的供水则来自农场泉水，与农户迈克尔·阿姆斯特朗（Michael Armstrong）家族沿用多年。
2010年，因国家饮用水标准调整，强调源头保护与多重屏障，该水源被停用。
拉水，成了“最省钱方案”？
州政府表示，两镇常住人口加起来约450人，每个供水系统年均运水成本约20万澳元，被视为当前最可行方案。
相比之下，修建输水管道、建新水坝或微型海水淡化设施，均被评估为成本过高或条件受限，其中一条管道方案预算高达6100万澳元。
气候在变，需求在涨
官方预测，到2060年，两镇年用水量将从28兆升增至60兆升。
同时，在最极端情景下，降雨量可能下降25%。
地方政府代表多内尔·比格（Donelle Buegge）指出，在变干的气候背景下，长期方案已迫在眉睫。
水不只是水
除了生活用水，夏季游客增加与山火风险也让居民焦虑。
玛丽·威廉姆斯直言，一旦发生火情，镇上几乎没有条件自保。
15年水车往返森林公路，这条“移动水线”，正在成为两座小镇最真实的生存注脚。
*以上内容系网友风平浪静自行转载自星尚澳洲，该文仅代表原作者观点和态度。本站系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务，不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议，请邮件至我们反馈，平台将会及时处理。