争议拉满！澳政府狂砸2000万澳元搞节油宣传，被批多此一举！当油价成为“最强广告”，政府还需要再花钱吗？
在中东局势持续紧张、全球燃油价格与供应承压的背景下，澳大利亚联邦政府一项耗资约2000万美元的节油宣传活动，旨在鼓励民众减少驾车、节约燃油，然而此举尚未正式全面铺开，便已引发多方批评与质疑。
据悉，这项名为“积少成多”（Every little bit helps）的大规模宣传活动，核心内容是呼吁民众重新审视自身驾驶习惯，优先选择公共交通出行，同时提供一系列提升燃油使用效率的实用技巧。
具体而言，活动倡导驾驶员减少用车频次，平稳驾驶以避免燃油过度消耗，减轻车辆载重，并尽量以步行、火车或公交替代自驾。
值得注意的是，这笔来自纳税人的2000万澳元宣传费用，其实际成效已遭到广泛质疑。澳大利亚国家党前领袖、马拉诺阿选区议员戴维·利特尔普劳德（David Littleproud）直言，驾车人士根本无需昂贵的电视广告来劝说他们缩减在加油站的开支。
利特尔普劳德（David Littleproud）在接受《今日》（Today）节目采访时明确表示：“大家之所以减少消费，是因为油价摆在眼前，油价本身就在限制你的加油量。受价格影响，大家只会按需使用燃油。”
“政府完全没必要花2000万澳元去做广告，加油站的油价本身就在发挥约束作用。”
针对“政客一边享受纳税人供养的公务用车，一边要求普通澳大利亚民众减少驾车，有失公允”的质疑，利特尔普劳德并不认同。
他说，多数议员需要车辆才能有效履行职责，并以自身选区为例：“你不可能靠个人钱包，在一个面积是维多利亚州三倍的选区里来回奔波。”
除了对活动必要性的质疑，该宣传活动还被指出与政府此前的表态存在明显矛盾。
墨尔本3AW电台主持人沙恩·麦金尼斯（Shane McInnes）公开发问：“总理一再表示不存在燃油短缺，那我们为何还要花2000万澳元去宣传节油？”
他进一步质疑道，我们一次次被告知，燃油供应不存在短缺。
“这和政府的说辞完全自相矛盾，难道民众没有得知全部真相？”
据了解，此次节油宣传内容将通过电视、网络平台广泛投放，同时在广告牌、公交站等部分户外场所进行展示，总计耗费约2000万澳元纳税人资金。该活动将于本周一在全澳正式启动，距离澳大利亚政府召开紧急国家内阁会议商讨燃油危机，恰好过去两周。
对于这项活动的意义，澳大利亚基础设施部长凯瑟琳·金（Catherine King）表示，相关建议能保障澳大利亚关键岗位人员正常出行。“全球燃油短缺影响着每一个人，点滴行动皆有帮助。减少出行频次、按需加油，这些举措能保障关键服务正常运转。”
凯瑟琳·金补充道：“此次宣传活动与国家燃油安全计划的推行，能为公众提供所需信息，若局势发生变化，也会及时同步最新情况。”目前，澳大利亚正执行国家内阁会议制定的“保障澳大利亚运转”计划第二阶段内容。
另一方面，澳大利亚能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）近日对外通报了该国燃油储备情况，称整体状况总体良好：柴油库存有所上升，汽油与航空燃油库存略有下降。
鲍文介绍道：“柴油储备增加两天用量，汽油减少一天，航空燃油减少两天。”目前澳大利亚现有汽油储备可使用38天，柴油31天，航空燃油28天。
值得一提的是，明日节油活动启动前夕，澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）刚刚结束对新加坡的访问，期间与新加坡总理黄循财（Lawrence Wong）达成燃油供应协议。
根据协议，新加坡承诺将尽全力维持对澳燃油供应，目前新加坡供应了澳大利亚55%的汽油。
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