澳洲EV车主被“背刺”？省下油费，却被保险账单狠狠补回去
澳洲不少消费者正在被鼓励加入所谓“电动车更换”，但真正买了EV之后，才发现里面有些成本并没有宣传时说得那么轻松。澳媒记者James MacSmith以自己过去一年拥有Tesla Model Y的经历为例表示，电动车本身确实很好开，日常通勤非常轻松，而且油费节省也很明显，甚至他认为Tesla在宣传省油成本时还说得保守了。可是，买电动车之后的坑并不只有充电、续航和使用习惯，其中最让他意外的，是保险费用突然大幅上涨。
作者表示，自己按理说属于保险公司眼中的低风险司机：年龄超过50岁，近期没有事故记录，车也没有年轻司机使用，第一年只开了1万公里，低于澳洲平均水平。但即便如此，他的AAMI保险账单还是从买车第一年的$2,353.88，涨到了第二年的$2,845.78，一年涨了将近$500，涨幅达到21%。相比之下，截至3月的12个月里，澳洲通胀率为4.6%，交通成本上涨8.9%，都远低于这21%的车险涨幅。
更让他难以接受的是，这辆车本身已经在贬值。按照常见估算，新车上路第一年通常会贬值约25%。AAMI给这辆Tesla今年的承保价值是$70,500，而去年是$73,400，也就是说车值更低了，保险却更贵了。作者还对比了自己之前开的Subaru SUV，13个月前那辆车的保险费只有$789.67，大约只有现在Tesla保险费的四分之一。虽然Subaru本身价格低一些，但并没有便宜到只有Tesla四分之一，因此这个保险差距让他觉得非常不合理。
他还指出，车险账单里包含GST和stamp duty，所以保险涨价不仅让保险公司收得更多，也让政府从税费中拿得更多。作者认为，消费者被鼓励购买电动车，说是为了环保、为了节省燃油成本，但现实却是保险费用暴涨，把所谓“EV更省钱”的叙事打了一个洞。Choice数据显示，澳洲综合车险过去一年平均上涨约8%，但他的EV保险涨幅达到21%。保险公司通常会解释说维修成本上涨、现代汽车更复杂、零件更贵，但作者认为这并不能完全解释如此夸张的涨幅。他最后提到，社交媒体上也有一些EV车主表示，他们甚至遇到了难以购买保险的问题。
（本文转自news.com.au）
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