阿德Glenelg商圈改造后游客消费持续下滑,商户处境堪忧

据报道, 阿德Glenelg的Jetty Rd完成改造重新开放后,到访游客消费不断走低,当地商户处境堪忧。
尽管Jetty Rd已恢复通车、有轨电车重回运营、此前蓝藻水华问题也已消退,但该路段游客消费依旧陷入下滑态势。
数据显示,自去年8月Jetty Rd启动耗资4000万澳元的翻新工程起,片区商户的游客营收便开始下降,这一低迷走势延续至2026年。
道路于12月正式重新开放,数据分析机构Spendmapp的数据显示,次年1月游客消费同比下滑1.6%。
1月末有轨电车恢复通行后,2月游客消费较2025年小幅上涨0.3%,但3月再度回落,同比跌幅达2.7%。
在周三举行的Jetty Rd街区管委会会议上,与会人员研讨了Spendmapp出具的分析报告。报告指出,游客消费对本地经济至关重要,但波动性较强,相关波动需要持续跟踪管控,否则会影响区域经济抗风险能力。

对比南澳南郊各市政片区平均消费水平,2026年Jetty Rd整体消费体量同样处于低位。
虽然游客消费持续萎缩,但这项饱受争议的改造项目也迎来利好:数据表明本土居民空前支持本地商户,以增加消费的方式帮助商圈扛过经营低谷。
2月游客消费仅小幅上涨0.3%,同期本地居民消费同比大增11.6%;1月本地居民消费同比提升9.7%,3月同比涨幅为6.5%。
这份消费报告出炉之际,Jetty Rd因新一轮道路改造工程再度临时停运有轨电车。
与此同时,Holdfast Bay市政委员会拟定了全阿德近郊最高的住宅地税上调方案,当地居民需承担平均6.6%的地税涨幅。
此次地税上调之中,有2.3%的增收款项将专项划拨,用于Jetty Rd改造项目建设。
图文来源:adelaidenow
原文链接:https://www.adelaidenow.com.au/news/south-australia/sevenstorey-building-proposed-for-prospect-would-overlook-charles-cane-reserve/news-story/1944d3ecae909f5cde16f14015aebae7
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