还在朋友圈推海钓螃蟹抓虾？！昨天，大温华人海钓船出海后瞬间沉没，6人遇难！目击者描述：没有人穿救生衣…
周日，大温地区发生了一起海钓包船沉船事故，据信船上一共有10人，4人获救，还有6人不知所踪。
原本警方还在温哥华海岸附近海域搜寻这6名失踪人员，但随着时间的流逝，生还几率也是直线下降，这场搜救行动已变成遗体搜寻。
列治文皇家骑警表示，船上有四名男子和两名女子下落不明，警方推测这几人在沉船沉没后已溺水身亡。
据透露，该船只被认为已沉入非常深的水域。
加拿大皇家骑警水下打捞队（URT）已接到通知，将尝试使用声呐定位翻覆船只的位置。
加拿大皇家骑警称，他们将评估现场情况，以判断是否可行潜水作业，或是否需要使用遥控器操作的水下机器人等其他资源。
联合救援协调中心（JRCC）主管人员Greg Clarke透露说，周日上午11时45分左右，他们接到一艘民用船只通报，称在温哥华国际机场西南约10海里处的海域内，有多人在呼救，甚至身上连救生衣都没有。
“我们接到一艘民用船只的电话，称在多个地点发现有人在水中，且未穿着救生衣，他们对此感到很惊慌，而且没有看到附近有船只，于是立即联系我们。
随后，他们立即尝试使用拖曳的快艇尽可能多地将这些人救起，并试图让他们抓紧。
与此同时，我们代表该船发出了求救信号（Mayday），很快有多支救援力量迅速响应，包括距离较近的海岛上的一艘水上飞机。”
之后，JRCC派出了一架Cormorant直升机和一架Kingfisher飞机进行搜救，加拿大海岸警卫队的Siyay号气垫船以及Ganges主救生艇站也一同出动。
下午1点15分前，军方和加拿大皇家骑警表示，有4人被救起，并且他们已被送往海岛海岸警卫站，随后转至紧急医疗服务。
加拿大皇家骑警表示，一名26岁男子和一名33岁女子已从医院出院，一名33岁男子和一名28岁女子目前仍处于危重状态。
由于还有6人下落不明，所以搜救工作仍在继续，各方一直在努力寻找仍滞留在水中的六人。
但加拿大海岸警卫队（CAF）表示，当晚9时45分，他们决定暂停搜救行动，并将任务移交给了加拿大皇家骑警（RCMP）。
Greg表示，他们认为这艘船是从列治文著名的史蒂夫斯顿渔人码头（Steveston Fisherman’s Wharf）出发的海钓包船。
“当时天气状况不佳，有风浪，而且Roberts Bank地区航行困难，因为那里菲沙河的淡水与较冷的海水交汇，形成了复杂的洋流。
我不是航海人员，但我了解这可能是一个难以应对的区域。不过，我并不确切知道那艘船为何会沉没，也不清楚他们到底发生了什么。
最令人悲痛的是，船上人员没有配备救生衣或个人浮力装置，其他报告也称无人携带救生衣，这使得搜救工作变得极为困难。
在没有浮力的情况下，人们完全依靠自身的游泳和保持平衡的能力，是很难坚持太久的。”
而根据知情人士透露，事发时那艘船的华人船长正在掌舵，由于侧面的一个防水门连着打过来两个大浪，瞬间海水就灌满了整艘船。
“于是船头就朝上，很快就沉了，6个人连船长在里面一起沉了下去……”
由于沉没速度快到让人来不及反应，所以船舱内部的6人甚至连逃生的机会都没有，便随船跌入了海底。
对于这起灾难事件，Greg警告称，即使离岸不远，他也建议大家始终佩戴救生衣或浮力装置。
“救生衣是能挽救生命的。”
根据联邦政府规定，所有水上交通工具都必须为每位乘客配备救生衣或个人浮力装置（PFD）。
Greg估计，在水温约为15摄氏度的水中，穿着救生衣的人最多可存活10小时。
然而，如果没有救生衣，生存概率就会急剧缩小，尤其是在开阔水域中，更重要的是，救生衣还能帮助救援人员在水中找到遇难者。
Greg表示，这起事件是一个“悲剧性的提醒”，说明正确佩戴浮力装置有多么重要。
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